• 2024-11-21

Ile kosztuje zakup samolotu?

Zanim kupisz sobie samolot

Zanim kupisz sobie samolot

Spisu treści:

Anonim

Zakup samolotu może być z pewnością niedrogi, ale nie dla wszystkich. Twoja konkretna sytuacja finansowa i to, jak mierzysz wartość w odniesieniu do własności statku powietrznego, określi, czy jesteś gotów zanurzyć się w posiadaniu samolotu.

Koszt posiadania samolotu jest wieloaspektowy i na początku może wydawać się skomplikowany, ale jeśli będziesz badać i przygotowywać, może się okazać, że nie jest tak przytłaczający, jak się początkowo wydawało, i może być bardziej przystępny niż początkowo sądziłeś. Nie chcesz być zaskoczony dodatkowymi kosztami odkrytymi po zakupie samolotu. Oto zestawienie, czego się spodziewać.

Cena zakupu

Istnieje zasada, która mówi, że jeśli stać Cię na samochód, możesz sobie pozwolić na samolot. To może być prawda, ale sytuacja finansowa wszystkich jest nieco inna. Ogólna zasada jest taka, że ​​jeśli możesz sobie pozwolić na samochód / łódź / dom wakacyjny, prawdopodobnie możesz sobie pozwolić na samolot.

Analogia samochodu pochodzi z obliczeń dla małego samolotu jednosilnikowego lub lekkiego samolotu sportowego w zakresie 50 000 $.

Korzystając z kalkulatora pożyczek lotniczych, takiego jak AOPA, stwierdzamy, że można spodziewać się około 400 USD miesięcznie na 20-letnią pożyczkę z odsetkami w wysokości 6,5%.

Oczywiście jest to płynna liczba, w zależności od okresu kredytowania, odsetek i kwoty, jaką możesz zaoferować za zaliczkę.

W rzeczywistości możesz kupić mały samolot jednosilnikowy za mniej niż 25 000 USD, ale prawdopodobnie będzie on bardzo stary i będzie wymagał wielu aktualizacji. Piloci mogą uzyskać dobrą ofertę na starszych samolotach, ale zazwyczaj wydają znaczne sumy pieniędzy na aktualizacje, takie jak nowe radia, system GPS, konserwacja i wiele więcej, aby uczynić go czymś, co mogą wygodnie latać.

Opłata w wysokości 400 USD miesięcznie jest bardzo rozsądna dla kogoś, kto często korzysta z samolotu, zwłaszcza jeśli ma w tym wartość dodaną, taką jak wykorzystanie biznesowe, ulgi podatkowe i oszczędność czasu. Ale nie zapominaj, że rzeczywista cena zakupu to tylko jeden czynnik w równaniu kosztów.

Koszty operacyjne

Koszty operacyjne samolotów można podzielić na koszty stałe i koszty zmienne. Koszty stałe to koszty, które się nie zmieniają, takie jak kwota pożyczki, ubezpieczenie i wynajem hangaru. Koszty zmienne obejmują koszty paliwa, oleju i konserwacji.

Kiedy decydujesz, ile możesz sobie pozwolić, będziesz musiał uwzględnić te koszty. Możesz oszacować koszty operacyjne samolotu na stronie internetowej AOPA lub na stronie conklindd.com.

W przypadku małego samolotu jednosilnikowego o stałej przekładni, takiego jak Cessna 172, koszty operacyjne mogą wynosić od 100 do 200 USD za godzinę lotu.

Oto krótka lista kosztów do rozważenia poza ceną zakupu samolotu:

  • Paliwo
  • Olej
  • Regularne przeglądy konserwacyjne, takie jak wymagana coroczna inspekcja, awionika i inspekcje przyrządów.
  • Koszt remontu silnika
  • Opłaty za rampę lub opłaty hangarowe
  • Ubezpieczenie
  • Opłaty za lądowanie
  • Akcesoria do samolotów, takie jak zestawy słuchawkowe, osłony silnika itp.

Mały samolot, taki jak Cessna 172, może kosztować do 30 USD za godzinę samego paliwa podczas lotu. Jeśli latasz 200 godzin w roku, będzie to kosztować 6000 USD w paliwie rocznie.

Czy to uzasadnione?

To, czy można uzasadnić koszt prywatnego samolotu, zależy w dużej mierze od poczucia bezpieczeństwa finansowego i opinii na temat jakości życia.

Wielu pilotów uzasadnia zakup swoich samolotów przez uwzględnienie ilości zaoszczędzonego czasu, skrócenie czasu spędzanego na lotniskach oraz elastyczność w podejmowaniu lotów, kiedy chcą, gdziekolwiek chcą się udać.

Istnieje również wiele sposobów na obniżenie kosztów posiadania, takich jak współwłasność, opcje leasingu zwrotnego, wypożyczenie samolotu innym osobom lub instruowanie lotu, jeśli kwalifikują się. Wszystkie te zalety mają oczywiście wady i zalety, ale wielu pilotów uważa, że ​​koszty są znacznie łatwiejsze w zarządzaniu dzięki wdrożeniu jednego lub większej liczby tych środków.

Niektórzy ludzie nie mogą pojąć wydawania tak dużej kwoty pieniędzy na samolot, który od czasu do czasu będą latać. Dla innych styl życia i wygoda posiadania samolotu stają się bardzo uzasadnione. To osobista opinia, którą ostatecznie możesz podjąć tylko Ty.


Interesujące artykuły

Słownictwo fikcyjne: Słownictwo

Słownictwo fikcyjne: Słownictwo

Postacie zapasowe czerpią z powszechnie znanych typów kulturowych ze względu na ich cechy i maniery i często są używane w parodii.

Musisz przestać być nieszczęśliwy w pracy

Musisz przestać być nieszczęśliwy w pracy

Jeśli jesteś niezadowolony z pracy, masz okazję przejąć kontrolę nad swoimi poglądami i kontrolować czynniki, które sprawiają, że jesteś nieszczęśliwy. Oto jak.

Stock Trader - Opis stanowiska

Stock Trader - Opis stanowiska

Dowiedz się więcej o byciu handlowcem giełdowym. Oto informacje o karierze, w tym zarobki, wymagania i perspektywy. Dowiedz się o powiązanych zawodach.

Jak powstrzymać działające mamy walczyć między pracą a życiem

Jak powstrzymać działające mamy walczyć między pracą a życiem

Znajomość osobistych wartości może zaoszczędzić czas, energię i ułatwić nie mówienie nikomu i tak, co jest dla ciebie ważne.

Opisy wszystkich zadań armii

Opisy wszystkich zadań armii

Oto lista Wojskowych Specjalizacji Wojskowych (MOS) lub miejsc pracy dostępnych dla żołnierzy oraz opis obowiązków każdego z nich.

Navy Enlisted Classification (NEC) Codes - Supply Community

Navy Enlisted Classification (NEC) Codes - Supply Community

System klasyfikacji Navy Enlisted Classification (NEC) uzupełnia zapisaną strukturę ratingową w identyfikacji personelu.