Zakup samolotu: obniżenie kosztów posiadania

01 Współwłasność

Zdecydowanie największe oszczędności w kosztach posiadania samolotów wynikają ze współwłasności. Współwłasność obejmuje równomierne rozłożenie wszystkich kosztów bezpośrednich i kosztów operacyjnych na jednego lub więcej współwłaściciela. Posiadanie jednej osoby do współużytkowania zmniejszy koszt posiadania o 50 procent.

Współwłasność może być dokonana z dowolną liczbą osób, ale typowa umowa współwłasności składa się z dwóch do czterech osób.

Współwłasność ma pewne zalety oprócz początkowego kosztu pożyczki. Na przykład drugi właściciel byłby odpowiedzialny za pokrycie połowy wszystkich kosztów stałych, takich jak opłata hangarowa, opłaty za utrzymanie i własne ubezpieczenie. Inną korzyścią jest to, że samolot będzie latał częściej, co jest dobre dla ogólnego stanu silnika.

Współwłasność nie jest tak popularna jak inne opcje własności, ponieważ wiąże się z prawdziwymi wyzwaniami. Gdy pojawiają się problemy, nie ma wyraźnego autorytetu w ich rozwiązywaniu. Jeśli jeden właściciel uważa, że ​​inny powinien zapłacić więcej za utrzymanie, na przykład ze względu na jego wysokie wykorzystanie, a druga osoba nie zgadza się, kto decyduje, jak postępować? Posiadanie z innymi ludźmi może być ryzykownym przedsięwzięciem finansowym. Jeśli jeden właściciel zdecyduje się nie płacić pożyczki, bank może przejąć samolot, nawet jeśli inni płacą jego udział. W ramach współwłasności każda osoba odpowiada za cały koszt samolotu.

02 Umowa zwrotna

Dzierżawy zwrotne są powszechne na lotniskach, w których szkoły lotnicze chcą wynająć samoloty. Jeśli nie latasz często lub nie masz pewności, czy stać Cię na wyłączną własność, umowa leasingu zwrotnego może mieć sens.

W sytuacji leasingu zwrotnego zgadzasz się, aby szkoła lotnicza lub inny podmiot wydzierżawił Twój samolot od Ciebie. Oszczędzają, ponieważ nie muszą dokonywać dużych wpłat na zakup samolotu, a oszczędzasz, ponieważ samolot leci więcej. Szkoła lotnicza może go wykorzystać jako część swojej regularnej floty, a ty możesz się do niej dopasować według własnego uznania.

Zaletą właściciela statku powietrznego jest to, że zamiast tego, że samolot po prostu tam siedzi, kiedy go nie używasz (przez większość czasu, dla przeciętnego właściciela), będzie latał znacznie częściej. Szkoła lotnicza pobiera opłatę za wynajem, a otrzymasz jej procent, aby zrównoważyć koszty dodatkowej konserwacji.

Oczywiście są wady: jako właściciel nadal będziesz płacić rachunki, w tym opłaty za konserwację, olej i wynajem hangaru. A ponieważ tylu ludzi wynajmuje Twój samolot, możesz spodziewać się zużycia zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Piloci studenccy i najemcy nie będą opiekować się samolotem tak, jak ty, więc możesz spodziewać się, że wydasz więcej na remonty, sprzątanie i konserwację.

Wielu pilotów nie lubi rezygnować z kontroli nad samolotem w szkole lotniczej. Wiele umów leasingu zwrotnego stanowi, że szkoła lotnicza wybiera sklep konserwacyjny, który wykona pracę, i wybiera harmonogram. Umowa leasingu zwrotnego powinna być dokładnie sprawdzona wcześniej, aby upewnić się, że właściciel i operator zgadzają się ze wszystkimi szczegółami.

03 Dodaj małe oszczędności

Istnieją inne tajemnice dotyczące obniżenia kosztów posiadania samolotu, takie jak manipulowanie stawkami ubezpieczeniowymi i znalezienie najlepszej oferty na paliwo. Stopniowo możesz znaleźć sposoby na jeszcze większe obniżenie kosztów posiadania.

• Zmniejsz koszty ubezpieczenia:

  Uzyskanie ratingu instrumentu i korzystanie z hangaru obniży koszty ubezpieczenia, zgodnie z samolotem-insurance.com,. Uczestnictwo w programie skrzydeł FAA lub innym specjalnym programie szkoleniowym może uzyskać zniżkę w firmie ubezpieczeniowej. I oczywiście im więcej czasu masz na zakup konkretnej marki i modelu samolotu, tym lepiej. Piloci z małym lub żadnym czasem lotu samolotem, który chcą kupić, zapłacą dużo za ubezpieczenie.

• Znajdź tanie paliwo:

  Niektórzy piloci twierdzą, że pozbycie się paliwa z lotniska oszczędza im dużo pieniędzy. To jest coś, na co należy zwrócić uwagę. Tak, łatwiej jest po prostu wypełnić lotnisko w domu, ale jeśli na lotnisku obok jest dużo tańsze paliwo, rozsądnie byłoby zrobić dodatkowy postój, aby wypełnić miejsce, gdzie gaz jest tani.

• Inteligentna konserwacja:

  Konserwacja to kolejny obszar, w którym można zaoszczędzić pieniądze. Oczywiście nigdy nie chcesz ograniczać kosztów utrzymania, ale są rzeczy, które możesz zrobić, aby zmniejszyć obciążenie finansowe.

  Zadbaj o swój samolot od samego początku. Poznaj go wewnątrz i na zewnątrz. Być może możesz nawet podjąć niektóre z autoryzowanych przez pilotów zadań profilaktycznych, takich jak wymiana opon i czyszczenie świec zapłonowych.

  Znajdź sklep serwisowy, któremu możesz zaufać. Nie musisz korzystać ze sklepu konserwacyjnego na lotnisku macierzystym. Rozejrzyj się i pytaj, aż znajdziesz kogoś, z kim dobrze się czujesz. Gdy potrzebne są naprawy, zamów własne części online, aby uniknąć znaczników dodawanych przez niektóre placówki serwisowe. Weź udział w procesie, aby dokładnie wiedzieć, co dzieje się z Twoim samolotem.

• Uzyskaj zniżki:

  Na koniec zawsze szukajcie zniżek. Niektórzy FBO oferują znaczną zniżkę, jeśli korzystasz z wielu usług, takich jak wynajem hangarów, paliwo i usługi. Organizacje zawodowe mogą oferować członkom zniżki na różne rzeczy, takie jak ubezpieczenia, wynajem hangarów lub akcesoria lotnicze.