Zrozumienie wdrożeń przed dołączeniem do marynarki wojennej
Przysięga wojskowa 2020
Spisu treści:
Rozważenie zawodu w marynarce wojennej nie powinno być lekceważące (lub jakakolwiek usługa w tym zakresie), zwłaszcza jeśli nie czujesz się komfortowo z okrętami oceanicznymi (statkami i łodziami podwodnymi). Ogromna większość wdrożeń Marynarki Wojennej odbywa się na statkach morskich i okrętach podwodnych, chociaż od 9-11 jest wiele wdrożeń, które umożliwiają personelowi Marynarki Wojennej rozmieszczenie w różnych portach i bazach na całym świecie oraz w strefach bojowych wypełniających wspólne kęsy wojskowe. Niezależnie od tego, spędź na pół roku lub więcej na morzu co kilka lat.
Gdzie stacjonujesz
W zależności od tego, gdzie stacjonujesz, zazwyczaj określasz lokalizacje, które będziesz rozmieszczać. Na przykład statki i okręty podwodne stacjonujące w Norfolk VA rozmieszczą się na całym Oceanie Atlantyckim, Morzu Śródziemnym, a także wokół Wybrzeża Afryki i Zatoki Perskiej (w zależności od regionów o największym zamieszaniu). Statki stacjonujące na Zachodnim Wybrzeżu rozmieszczą się na całym Pacyfiku, odwiedzając amerykańskie porty w Japonii, Korei Południowej i na Hawajach. Wraz z niedawnymi konfliktami statki z Zachodniego Wybrzeża, Pearl Harbor i Japonii będą również płynąć na Bliski Wschód i do Zatoki Perskiej.
Jeśli stacjonujesz jako część komend lotniczych, rozlokujesz się na większych statkach, ale będziesz mieć możliwość wykonywania konserwacji i codziennej pracy na bazie marynarki wojennej, takiej jak Oceana w Virginia Beach (poza Norfolk VA), North Island w Coronado CA, poza stacją morską San Diego.
Większe statki (takie jak lotniskowce) to małe miasta, w których przebywa ponad 5000 żeglarzy. Są one zawsze rozmieszczane w obszarach, w których zagrożone są interesy Stanów Zjednoczonych, więc zazwyczaj nie ma czasu na wizyty w portach - choć są pewne. W przypadku przewoźnika lub jakiegokolwiek innego statku prawie każda praca w marynarce wojennej sprawia, że maszyna działa jak ruchome miasto. Na pokładzie są kucharze. Na pokładzie jest personel medyczny. Na pokładzie są specjaliści od komunikacji i komputerów.
Na pokładzie są urzędnicy finansowi, administracyjni i prawni. Na pokładzie jest prawie każda praca marynarki wojennej. Jeśli dołączysz do marynarki wojennej, spędzisz trochę czasu na morzu. Nie da się tego obejść. Oczywiście niektóre oceny (zadania) spędzają więcej czasu na morzu niż inne. Przykładami mogą być obsługa samolotów i samolotów, technicy sonaru, koledzy z łodzi i inni.
Specjalne operacje operacyjne
W Marynarce Wojennej jest bardzo mała grupa ludzi, którzy często się rozmieszczają, ale niekoniecznie na statkach. Mogą zostać przetransportowani do regionu i szybkiej liny lub spadochronu na statek na czasowy pobyt, aby wykonać specjalną misję operacyjną, ale członkowie jednostek Navy SEAL i Navy EOD mają tendencję do rozmieszczania się, aby wysyłać rozmieszczone bazy na całym świecie, gdzie i kiedy potrzebne. Czasami te szybkie wdrożenia mogą trwać tylko kilka tygodni, lub ich rozmieszczenie do przodu, a status podróży w regionie wynosi zazwyczaj 6-9 miesięcy.
Te cykle rozmieszczania są podobne do statków i okrętów podwodnych. Członkowie społeczności operacji specjalnych nie pozostają jednak zbyt długo na pokładzie statku lub łodzi podwodnej. Odwiedzając statek lub łódź podwodną, będą latać, prowadzić swoje zodiaki, mini-okręty podwodne lub płynąć do brzegu w zależności od misji.
Czas na statku lub okręt podwodny
Większość marynarzy jest przydzielana do statków lub okrętów podwodnych na okres trzech lat, po których następują trzy lata służby przybrzeżnej. Nie oznacza to, że zostaną rozmieszczeni na morzu przez całe trzy lata, kiedy zostaną przydzieleni do statku lub łodzi podwodnej. Statki i okręty podwodne spędzają również znaczną ilość czasu zadokowanego w swoim porcie macierzystym, aby regularnie konserwować zarówno maszynę, jak i załogę. Większość statków oddaje się do służby morskiej przez wiele miesięcy (zwykle przez sześć miesięcy, ale do dziewięciu miesięcy). Następnie wracają do portu macierzystego na cztery lub pięć miesięcy (w tym czasie odbędzie się kilka tygodniowych lub dwutygodniowych rejsów w celach szkoleniowych).
Jedną świetną rzeczą w powrocie do domu do portu jest to, że zawsze będziesz blisko plaży. Jest to coś innego do rozważenia, gdy myślisz o dołączeniu do Marynarki Wojennej.
Tylko dlatego, że jesteś na służbie na lądzie, nie oznacza to, że nie zostaniesz oddelegowany lub podróżujesz do innych baz na całym świecie. Marynarka wojenna będzie wymagać zarówno wolontariuszy, jak i nie-ochotników (około 10 000 marynarzy rocznie) do wykonania indywidualnego obowiązku służby. Wybrani pracują poza swoją regularną pracą w Marynarce Wojennej i są wysyłani do Iraku i Afganistanu (zwykle na 12 miesięcy), aby pomagać Armii i Korpusowi Morskiemu w misjach bojowych i patrolach.
Promocje oficera marynarki wojennej: jak możesz awansować w rankingu marynarki wojennej
Funkcjonariusze amerykańskiej marynarki wojennej są promowani w oparciu o szereg czynników, w tym poziom ich osiągnięć i specjalizację.
Tasiemka serwisowa dla służb marynarki wojennej i marynarki wojennej
Dowiedz się więcej na temat medali, nagród i odznaczeń Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej w tym przeglądzie wstążek służb zagranicznych Navy and Marine Corps.
Rzeczy do rozważenia przed dołączeniem do korpusu piechoty morskiej
Korpus Piechoty Morskiej nie poświęca prawie tyle samo pieniędzy i wysiłku na programy jakości życia, co inne usługi.