Navy Enlisted Job: Steelworker

Hutnicy w marynarce wojennej są uważani za część batalionu budowlanego, lepiej znanego jako dna morskiego. Ta ocena (czyli to, co Marynarka Wojenna nazywa swoimi zadaniami) została ustanowiona po II wojnie światowej, kiedy marynarka wojenna połączyła dwie oceny montera statków: hutników i riggerów.

Kod Navy Occupational Specialty dla tego zadania to H170. Jest również skrótowo nazywany SW.

Obowiązki hutników marynarki wojennej

Jak sama nazwa wskazuje, hutnicy marynarki wojennej wykonują wiele obowiązków, które należałoby skojarzyć z pracownikiem cywilnym w stalowni. Stanowią one wyposażenie specjalne do budowy konstrukcji metalowych, wytwarzania stali konstrukcyjnej i blachy oraz stosowania betonu do wzmacniania prętów stalowych.

Żeglarze ci mają również za zadanie spawanie i cięcie stali oraz czytanie planów. Wiele z tego, co robią, polega na skrupulatnym planowaniu, przygotowywaniu raportów z postępów i harmonogramów budowy oraz szacowaniu materiałów, robocizny i narzędzi potrzebnych do projektów budowlanych Marynarki Wojennej.

Projekty budowlane, nad którymi pracują żeglarze, mogą obejmować wznoszenie stalowych mostów, zbiorników, budynków i wież, a także wytwarzanie, instalowanie i spawanie kształtowników i płyt ze stali konstrukcyjnej do ciężkich projektów budowlanych. Często działają jako kierownicy projektów, kierując i nadzorując młodszy personel, zapewniając zgodność ze specyfikacjami budowy Marynarki Wojennej, wymogami kodeksu i protokołami.

Oczekuje się, że hutnicy marynarki wojennej, podobnie jak ich koledzy z wojska, będą przygotowani do walki, ponieważ mogą zostać wezwani do wykonywania zadań wymaganych podczas walki i gotowości na wypadek katastrofy lub operacji odzyskiwania.

Środowisko pracy dla hutników marynarki wojennej

Ci marynarze prawdopodobnie pracują w różnych warunkach, zarówno samodzielnie, jak i jako członkowie dużego zespołu. Mają wiele różnych obowiązków, które mogą być wykonywane w klimatach od tropikalnych po arktyczne, we wszystkich rodzajach warunków pogodowych.

Kwalifikacje jako hutnik marynarki wojennej

Żeglarze zainteresowani tą oceną muszą uzyskać łączny wynik 140 w segmentach arytmetycznych (AR), mechanicznego rozumienia (MC) i auto i sklepowych (AS) w testach ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery).

Żeglarze w tej pracy nie posiadają poświadczenia bezpieczeństwa Departamentu Obrony, ale wymagany jest pięcioletni (60 miesięcy) obowiązek świadczenia usługi.

A-School for Navy Steelworkers

Po ukończeniu podstawowego szkolenia w Marynarce Wojennej, znanego również jako obóz treningowy, marynarze w tym rankingu uczęszczają do szkoły technicznej lub „szkoły”, jak nazywa ją marynarka wojenna, przez 51 dni w Naval Construction Training Center w centrum batalionu Naval Construction w Gulfport w stanie Mississippi.

Jak w przypadku wszystkich miejsc pracy w Siłach Zbrojnych USA. promocja i rozwój kariery hutników Marynarki Wojennej będą zależeć od poziomu personelu w momencie rekrutacji. Tak więc niedozwolone oceny będą miały wolniejszą ścieżkę kariery niż te, które nie zostały podważone.

Obrót morski / brzegowy dla hutników marynarki wojennej

• First Sea Tour: 54 miesiące
• Pierwsza wycieczka po brzegu: 36 miesięcy
• Druga wycieczka po morzu: 54 miesiące
• Second Shore Tour: 36 miesięcy
• Third Sea Tour: 48 miesięcy
• Trasa trzeciego brzegu: 36 miesięcy
• Fourth Sea Tour: 36 miesięcy
• Forth Shore Tour: 36 miesięcy

Uwaga: Wycieczki morskie i wycieczki brzegowe dla żeglarzy, którzy odbyli cztery wycieczki morskie, będą trwały 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na morzu aż do emerytury.