Air Force Tactical Air Control Party TACP

Taktyczna Partia Kontroli Powietrza - Kim oni są

Kontrolerzy taktyczni to wysoko wykwalifikowani koordynatorzy ataków lotniczych i efektywne komunikatory powietrzno-lądowe z zasobami ognia z dronów stałych, obrotowych i bezzałogowych, a także koordynatorzy artylerii. Są kwalifikowani jako Strażnicy i Powietrzni, są biegli w taktach statycznych i wysokościowych, nisko otwartych spadochronach, a także w operacjach powietrznych i akrobacyjnych.

Taktyczna Partia Kontroli Powietrza - jak zostać jednym

Szkolenie TACP rozpoczyna się od podstawowej konserwacji i obsługi radia, a następnie kontynuuje nawigację lądową i podstawy wsparcia dla powietrza bojowego, a następnie szkołę przetrwania, gdzie uczą się taktyki przetrwania, ucieczki, oporu i unikania (SERE).

Aby stać się TACP Sił Powietrznych, musisz najpierw przejść test sprawności fizycznej Taktycznej Kontroli Powietrznej Specjalnej Taktyki (ST TACP PFT), jak zarządza Dowództwo Operacji Specjalnych Sił Powietrznych. Wstępny test siły powietrznej PAST, aby zakwalifikować się do Taktycznej Kontroli Lotniczej (TACP)

Czas 1,5 mili w czasie krótszym niż 10:47

Pullups 6 minimum

Situps 48 minimum w 2 minuty

Pompki 40 minimum w 2 minuty

Uwaga - są to minimalne standardy i będziesz musiał wykonać na znacznie wyższym poziomie niż powyższe. Nie ustawiaj minimalnych standardów jako celu końcowego. Powinieneś być co najmniej 1-2 minuty szybszy i podwoić te minimalne standardy w ćwiczeniach PT.

Od szkolenia podstawowego aż do ukończenia szkolenia TACP Special Tactics trwa około roku i jest bardzo trudny fizycznie i taktycznie. Wielu przygotowuje się do tego kursu tak, jakby przygotowywali się do szkoły Ranger z wieloma kilometrami biegania i podbierania pod pasem przed uczęszczaniem. Ostateczny test składa się z Pullups, Pushups, SItups, 3-milowego biegu i 12-kilometrowego ruck.

„Silni staną, słabi upadną na bok”. Dla lotników TACC (Air Force Party Control Air Force) słowa te są czymś więcej niż tylko mottem; służą także jako okrzyk bojowy.

Taktyczna Partia Kontroli Powietrza - ich praca

Gdziekolwiek znajdują się amerykańskie siły zbrojne, lotnicy TACP na pewno będą w pobliżu. Nazywani „piechotą sił powietrznych”, ponieważ większość swojej kariery przypisują jednostkom armii, kontrole taktyczne można najczęściej znaleźć w oddziałach sił specjalnych.

„Naszą główną rolą jest kierowanie samolotami bojowymi przeciwko celom wroga” - powiedział sztab sierż. Alan Lesko, podoficer TACP odpowiedzialny za 10. dywizję górską armii, wspierający operację Enduring Freedom w Afganistanie. „Koordynujemy również ostrzał artyleryjski z nalotami”. Aby zrealizować swoją misję, kontrolerzy taktyczni służą na linii frontu, często przed innymi jednostkami wojskowymi.

W Afganistanie kontrolują pole bitwy, koordynując uderzenia samolotu A-10 Thunderbolt II. Niezależnie od tego, czy bierze udział w konflikcie o niskiej intensywności, czy w konwencjonalnej wojnie na pełną skalę, lotnicy TACP kierują pełną furią amerykańskiej potęgi wojskowej.

Lotnicy TACP, znani przez żołnierzy operacji specjalnych armii jako wcieleni kontrolerzy ataków na terminal terminalowy (JTAC), zapewniają kontrolę naprowadzania samolotów na bliskim powietrzu w celu zwiększenia zdolności sił bojowych naziemnych. Są także ekspertami w dziedzinie artylerii i walki morskiej oraz możliwości ataku helikopterem; wykorzystują wszystkie atuty bojowe do zniszczenia wroga.

„Niektórzy uważają, że jesteśmy kontrolerami ruchu lotniczego, ale to niedokładne” - powiedział James Blair z pierwszej klasy Airman. „Nasza misja to kontrola końcowa. Oznacza to, że bomby na cel i bardzo zły dzień dla wroga”. TACP nie kontrolują samolotów, takich jak CCT, TACP kierują bombami, artylerią i pociskami na pozycje wroga.

Ci lotnicy muszą być bardzo biegli w technikach walki naziemnej, a ich szkolenie wykracza daleko poza trening piechoty wojskowej. Lotnicy kontroli taktycznej służą jako doradcy w zakresie naziemnego dowodzenia komponentami w planowaniu i wykorzystywaniu zasobów bojowych i są łącznikiem między połączonymi i połączonymi siłami.

W Afganistanie lotnicy TACP koordynują ataki naziemne i powietrzne na pozycje terrorystyczne, zapewniają bezpieczeństwo konwojów siłom koalicyjnym, a nawet pomagają prezydenckiemu bezpieczeństwu nowo powstałego rządu afgańskiego.

Walka o pokój i wolność sprawia, że ​​kontrolerzy taktyczni znajdują się w najtrudniejszym terenie i najbardziej niegościnnych warunkach na świecie. Niezależnie od tego, czy stawiają czoła mroźnym temperaturom i cienkiemu powietrzu w górach Afganistanu, czy w opustoszałych, palących pustyniach Iraku, wszędzie tam, gdzie potrzebne są Siły Specjalne, TACP idzie. Często są pierwsi i ostatni.

Lotników TACP można rozpoznać po czarnych beretach. Chociaż bordowe berety Sił Powietrznych Pararescuemen i szkarłatne berety Kontrolerów Bojowych Sił Powietrznych są łatwo rozpoznawalne, czarny beret jest rzadko widywany przez członków Sił Powietrznych.

Na polu kontrole taktyczne noszą mundur bojowy, który nie jest niczym niezwykłym, bez nazwisk i etykiet Sił Powietrznych, insygniów rangi lub oznaczeń jednostek. Zamiast tego ich mundury są ozdobione małymi łatkami, które sprawiają, że są one widoczne dla amerykańskich pilotów przy użyciu specjalnego sprzętu noktowizyjnego i są wyraźnie oznaczone na rękawach i butach grupą krwi każdego lotnika.

Pierwotnie stworzony przez TSgt Brian Davidson - American Forces News Service

Zaktualizowano 2018