Przegląd i ceny promocji Air Force SSgt (E-5)
Testing For Staff Sergeant In The Air Force (E-5)
Spisu treści:
Siły powietrzne zarządzają swoimi promocjami w inny sposób niż inne usługi. Siły Powietrzne najpierw określają ogólną stawkę promocyjną (Air Force Wide) dla cyklu promocji, przewidując, ile slotów będzie dostępnych. Następnie przyjmuje tę stawkę i stosuje ją do wszystkich zadań Sił Powietrznych (prawie *) na równi.
Na przykład powiedzmy, że siły powietrzne określają (Air Force Wide), że będzie promować 20 procent wszystkich kwalifikujących się sierżantów sztabowych (E-5) do rangi sierżanta technicznego (E-6) w następnym cyklu promocyjnym. Każde pole kariery (praca) będzie promowało 20 procent ich kwalifikujących się sierżantów sztabowych do sierżanta technicznego, niezależnie od tego, czy praca jest nadmiernie obsadzona, czy nie.
* UWAGA: Wartości procentowe dla każdego zadania nie pojawiają się równomiernie z dwóch powodów:
- (1) Siły powietrzne zaokrąglają liczby * w górę * dla każdej pracy. Na przykład, jeśli ogólna stawka promocyjna dla cyklu wynosi 10 procent, a „Praca A” kwalifikuje się do 100 osób, promowanych będzie 10 osób (10 procent). Co jednak zrobić, gdyby było 113 osób kwalifikujących się? 10 procent ze 113 to 11,3. Nie możesz promować jednej trzeciej osoby, więc w tym przypadku Siły Powietrzne zaokrąglają i promują 12 osób. Spowodowałoby to, że stopa awansu w tej pracy wynosiłaby 10,6 procent, a nie 10 procent. Gdyby tylko jedna osoba kwalifikowała się do promocji w tym AFSC (Job), byłaby promowana (zakładając, że dowódca go polecił), a zatem wskaźnik awansu w tej pracy wynosiłby 100 procent.
(2) Każdego roku Siły Powietrzne wybierają niektóre pola kariery krytycznie obsadzone, aby otrzymać dodatkowe pięć punktów procentowych. Jeśli więc ogólna stopa awansu wyniesie 20 procent, niektóre pola kariery w krytycznej obsadzie będą mogły promować 25 procent uprawnionych.
Podczas określania, kto zostanie awansowany, siły powietrzne używają punktów WAPS (Weighted Airman Promotion System). Po prostu, jeśli stawka promocji wynosi 10 procent, dodajesz punkty WAPS, a 10 procent kwalifikujących się członków w tej pracy z największą liczbą punktów WAPS to ci, którzy awansują. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat systemu promocji w lotnictwie wojskowym, patrz Prosty system promocji sił powietrznych.
Historyczne trendy cen promocji sierżanta sztabu sił powietrznych
W czasach konfliktu wskaźniki awansu znacznie się zwiększają wraz ze wzrostem tempa operacyjnego lotników sił powietrznych. Historyczne trendy zarówno w górę, jak iw dół można zobaczyć poniżej w 25-letniej analizie historycznej stawek promocji na stopnie E5 w Siłach Powietrznych.
Ostatnio wskaźnik selekcji był znaczny po opóźnieniu w promocji ze względu na zmniejszoną liczbę sił w Iraku i Afganistanie w 2015 r. Zmniejszenie liczby cykli rozmieszczania często powoduje zapotrzebowanie na mniejszą liczbę lotników, a zatem spadek ze średnich poziomów akceptacji 40% do niskiego poziomu 30 # stawki.
2017 - 32 006 awansujących starszych lotników, 14 181 zostało wybranych do awansu na sierżanta sztabowego, w wysokości 44,31%
2016 - 39 064 starszych lotników kwalifikujących się do awansu, wybrało 16 506 lotników do awansu na sierżanta sztabowego, za wskaźnik wyboru 42,25%
2015 - 39 260 awansujących starszych lotników, wybrano 13 269 na awans na sierżanta sztabowego, za 33,8% wskaźnik wyboru.
2014 - Wybierano 36 739 starszych lotników uprawnionych do awansu na sierżanta sztabowego, 9 403, za wskaźnik wyboru 25,59%.
2013 - Wybrano 34 078 starszych lotników uprawnionych do awansu na sierżanta sztabowego, 11 212, co daje wskaźnik wyboru 32,9%.
2012 - 33 500 starszych lotników uprawnionych do awansu na sierżanta sztabowego, ponad 13 400 starszych lotników wybranych, to jest 40% kwalifikujących się.
2011 - Wybrano 26 549 kwalifikujących się starszych pilotów do awansu na sierżanta sztabowego, 11 337, na wskaźnik wyboru 42,70%.
2010 - Wybrano 28 510 kwalifikujących się starszych lotników do awansu na sierżanta sztabu, 13 518, za wskaźnik wyboru 47,41%.
Historyczny wykres stawek promocji sił powietrznych do rangi sierżanta sztabowego (E-5) Od 1993 roku
Zwróć uwagę na poniższą tabelę wraz z zakończeniem pierwszej wojny w Zatoce Perskiej, ogromna redukcja personelu wojskowego na całym pokładzie prowadzi do jednego z najmniejszych procentów selekcji w najnowszej historii. Jednakże, zauważ po 11 września 2001 r. Przyjęcie lotników do awansu na E-5 prawie się podwaja.
Rok | Liczba uprawnionych | Wybrany numer | Stawka promocyjna (%) |
93 | 82,758 | 13,535 | 16.35 |
94 | 78,212 | 12,541 | 16.05 |
95 | 72,212 | 12,541 | 16.59 |
96 | 57,523 | 9,541 | 16.59 |
97 | 52,820 | 8,854 | 18.66 |
98 | 48,719 | 11,033 | 22.65 |
99 | 44,109 | 16,053 | 36.39 |
00 | 38,654 | 19,605 | 50.72 |
02 | 30,880 | 19,448 | 62.98 |
03 | 27,416 | 13,651 | 49.75 |
04 | 33,306 | 13,625 | 40.91 |
05 | 36,405 | 14,614 | 40.14 |
06 | 37,071 | 13,298 | 35.86 |
07 | 36,608 | 15,130 | 41.33 |
08 | 28,098 | 12,209 | 43.45 |
09 | 30,574 | 15,223 | 49.79 |
O innych usługach
Armia, marynarka wojenna, marines i straż przybrzeżna opierają swoje stawki promocyjne na podstawie pracy członka. Innymi słowy, stawki promocyjne są różne dla każdego zadania, w zależności od tego, ile dostępnych jest „automatów” w następnej klasie. Oznacza to, że w przypadku zawodów załogowych bardzo trudno jest awansować, podczas gdy osoby pracujące w niezrównoważonych zawodach mogą być promowane znacznie szybciej niż średnia dla całej służby. Jednak podobne wskaźniki selekcji występują w innych usługach, głównie z powodu czasów konfliktu i czasów zmniejszania rozmiaru.
Przegląd Malmstrom Air Force Base, Montana
Malmstrom AFB jest jedną z trzech amerykańskich baz sił powietrznych, które utrzymują i obsługują międzykontynentalny pocisk balistyczny Minuteman III.
Air Force Senior Airman Poniżej promocji strefy
Dowiedz się więcej o Airman Senior Airman (E-4) Poniżej promocji strefy. Istnieją możliwości awansu dla pierwszej klasy lotników.
Wymagania dotyczące promocji SGT i SSGT w armii
Promocja od E-5 do E-6 w armii amerykańskiej zależy od wydajności i czasu służby.