Opis stanowiska startowego toru wyścigowego

Startery nadzorują zawody w wyścigach konnych, aby zapewnić, że konie są bezpiecznie i skutecznie załadowane do bramy startowej.

Obowiązki

Początkujący tor wyścigowy nadzorują rozpoczęcie każdego wyścigu konnego, zapewniając, że wszystkie konie są ładowane szybko i są gotowe do uczciwego startu. Gdy wszyscy uczestnicy wyścigu zostaną załadowani do bramy i stoją uważnie, starter naciska przycisk, który jednocześnie dzwoni dzwonkiem startowym i otwiera drzwi bramy magnetycznej.

Starter nadzoruje załogę bramki startowej, zespół 12, który jest odpowiedzialny za wprowadzenie każdego konia do bramy. Zasadniczo każdy członek załogi bramy prowadzi własnego konia do bramy startowej, a następnie przeskakuje na bok boksu, aż bramy się otworzą. Jeśli koń okaże się wyzwaniem do załadowania, starter może nakazać załodze bramy korzystanie z różnych technik załadunku, takich jak użycie opasek lub koców bramowych, zejście dżokeja w celu załadowania, otwarcie przedniej bramy, aby zachęcić konia wejść lub mieć członków ekipy, aby fizycznie wepchnąć niechętnego konia.

Podczas porannych godzin treningowych starter nadzoruje naukę bramy dla młodych koni lub doświadczonych biegaczy, którzy mieli poważne problemy z bramą. Wszystkie konie muszą zostać zatwierdzone przez startera poprzez otrzymanie „karty bramkowej” przed dopuszczeniem do wyścigu. Młode konie zaczynają od przejścia przez bramę, a następnie stoją z zamkniętą bramą przednią i tylną, a ostatecznie pracują aż do zerwania z bramą dzwonkiem startowym.

Początkujący biorą również udział w ogólnokrajowej bazie danych (szeroko stosowany program zarządzania ścieżkami InCompass), który zawiera szczegółowe informacje na temat trudnych koni obserwowanych podczas porannych treningów i podczas ich udziału w innych wyścigach. Załoga bramy zawsze docenia wcześniejsze ostrzeżenie od startera o potencjalnie kłopotliwych koniach. Początkujący może także osobiście rozmawiać z trenerami, aby dowiedzieć się o wszelkich znanych dziwactwach lub problemach, które mogą mieć ich biegacze.

Startery mogą pracować zarówno w godzinach porannych (podczas treningu), jak iw godzinach popołudniowych lub wieczornych (w wyścigach na żywo). W zależności od harmonogramu trasy mogą być wymagane weekendy, wieczory i godziny świąteczne. Oprócz zarządzania ekipą bramek, starterowie regularnie wchodzą w interakcję z szeroką gamą profesjonalistów z branży wyścigowej, w tym dżokejami, weterynarzami, trenerami, zawodnikami i innymi pracownikami torów z tyłu toru. Mogą też od czasu do czasu wchodzić w interakcje z zarządem torów, przedstawicielami branży i fanami wyścigów.

Opcje kariery

Starterzy mogą specjalizować się, działając na bramce w wyścigach Thoroughbred lub wyścigach konnych. Niektóre startery obracają się między dwoma lub więcej ścieżkami w ciągu roku, aby zachować pełny harmonogram. Inni, zatrudnieni na torach z większą liczbą dni wyścigów i treningów, mogą pracować wyłącznie na tym torze.

Edukacja i trening

Podczas gdy nie ma szczególnych potrzeb edukacyjnych dla starterów na torach wyścigowych, muszą oni mieć rozległe doświadczenie w pracy z końmi (z tym doświadczeniem, które najlepiej zdobyć poprzez pracę na torze). Wielu początkujących rozpoczyna karierę jako członkowie załogi bramek startowych, luzacy, jeźdźcy ćwiczący, brygadziści stodoły lub inne pokrewne stanowiska branżowe.

Przystawki muszą posiadać doskonałą wiedzę na temat zachowania koni, aby mogły przewidzieć potencjalne problemy wynikające z sygnałów behawioralnych koni, które nadzorują. Muszą również dobrze współpracować z ludźmi, ponieważ bezpośrednio kierują załogą wielkiej bramy. Muszą również koordynować działania z lekarzami weterynarii i strażnikami zewnętrznymi, aby zapewnić dobre samopoczucie koni, które niespodziewanie przedostają się przez bramę.

Wynagrodzenie

Wynagrodzenie startera na torze wyścigowym może się znacznie różnić w zależności od wielu czynników, takich jak liczba dni i godzin przepracowanych w danym wyścigu, liczba dni wyścigów na żywo w ciągu roku, wielkość i położenie geograficzne toru oraz czy dana osoba jest starter głowy lub asystent startera. Główni zawodnicy na największych torach zarabiają najwięcej dolarów, podczas gdy asystenci muszą płacić składki i wspinać się po skali płac.

Perspektywy pracy

Oczekuje się, że liczba dostępnych pozycji startowych na torze wyścigowym nie pokaże znaczącego wzrostu w najbliższej przyszłości, ponieważ oczekuje się, że całkowita liczba działających torów pozostanie stabilna. Można się spodziewać pewnej rotacji zatrudnienia, ponieważ niektórzy początkujący osiągają wiek emerytalny lub decydują się na przejście na inne role w branży wyścigów konnych. Osoby, które mają duże doświadczenie w tej dziedzinie, mogą liczyć na najlepsze perspektywy w poszukiwaniu możliwości zatrudnienia.