VMC versus IMC Warunki lotu

VMC i IMC są terminami lotniczymi używanymi do opisu warunków meteorologicznych podczas lotu. VMC oznacza wizualne warunki meteorologiczne, a IMC oznacza warunki meteorologiczne instrumentu. Chociaż te dwa terminy są często używane zamiennie (nawet, niestety, wśród specjalistów branżowych) z terminami odpowiednio VFR i IFR, VMC nie jest tym samym co VFR, a IMC nie jest tym samym co IFR.

Zasady VFR i IFR

Jak większość pilotów wie, istnieją dwa zestawy zasad dotyczących latania dowolnym samolotem: VFR i IFR. VFR oznacza wizualne zasady lotu, które stanowią zbiór przepisów, zgodnie z którymi pilot steruje statkiem powietrznym w warunkach pogodowych na ogół wystarczająco jasnych, aby umożliwić pilotowi obserwację lotu samolotu. W szczególności pogoda musi być lepsza niż podstawowa pogoda VFR dopuszczalna w odniesieniu do VMC, wizualnych warunków meteorologicznych, zgodnie z zasadami określonymi przez najbardziej odpowiednie władze lotnicze.

Termin IFR oznacza zasady lotów według wskazań przyrządów. Ogólnie rzecz biorąc, pogoda określa, czy pilot wybiera VFR lub IFR.

Na przykład przeważające wizualne warunki meteorologiczne muszą być co najmniej równe wymaganiom dla przepisów lotu z widocznością (VFR). Jednak tylko dlatego, że lot odbywa się legalnie w warunkach VFR, co nie oznacza, że ​​pilot będzie w VMC przez cały lot. Utrata wizualnych odniesień (i nieumyślne wejście do IMC) może nastąpić nawet podczas utrzymywania lotu VFR. Ponadto pilot może latać w warunkach VFR podczas lotu według planu lotu IFR, ale sytuacja odwrotna nie jest prawdziwa: pilot nie może latać w warunkach IFR w planie lotu VFR (przynajmniej nie celowo).

Definicja VMC

Zanim zajmiemy się znaczeniem i znaczeniem VMC, warto zauważyć, że w rzeczywistości istnieją dwa typy VMC. Dla waszych celów przyjrzymy się warunkom meteorologicznym, a nie prędkości związanej z awarią silnika podczas lotu wielosilnikowego. Ta sytuacja jest oznaczona dużym „V” i mniejszym „mc”: Vmc.

Definicja VMC, zgodnie z Federal Aviation Administration (FAA), jest warunki meteorologiczne wyrażone jako widzialność, odległość od chmury i pułap równy lub lepszy od określonych minimów. Ponieważ FAA jest organem krajowym w zakresie regulacji wszystkich aspektów lotnictwa cywilnego w Stanach Zjednoczonych, ich zasady i przepisy zawsze będą miały pierwszeństwo.

Definicja IMC

Zgodnie z FAA definicja IMC warunki meteorologiczne wyrażone w kategoriach widzialności, odległości od chmur i pułapu mniejszego niż minima określone dla wizualnych warunków meteorologicznych (VMC). IMC to każdy warunek meteorologiczny, który nie kwalifikuje się jako wizualne warunki meteorologiczne lub warunki pogodowe gorsze niż VMC.

Terminy IMC i IFR są często używane zamiennie, chociaż IMC odnosi się do rzeczywisty warunki pogodowe i IFR odnoszą się do zasady lotu dotyczące tych warunków. Wszystkie loty w IMC muszą być wykonywane przez pilota z oceną według wskazań przyrządów i zgodnie z planem lotu IFR.