Praca sił powietrznych: AFSC 3D1X4 Spectrum Operations

Specjaliści ds. Widma w lotnictwie są jak kontrolerzy częstotliwości radiowych. Ci lotnicy zarządzają takimi częstotliwościami, aby wspierać wojskowe wymagania operacyjne. Może to obejmować wszystko, od lądu po samoloty, od kosmicznej łączności radiowej, w zasadzie wszędzie tam, gdzie siły powietrzne muszą komunikować się ze swoimi członkami.

Obowiązki specjalistów ds. Operacji widmowych sił powietrznych

Aby komunikacja Air Force była nieprzerwana i funkcjonalna, specjaliści ds. Widma rozwiązują problemy z zakłóceniami, które mogą obejmować przeciwdziałanie wszelkim próbom zakłócania sygnału elektronicznego przez przeciwników.

Do tych lotników należy upewnienie się, że nie dochodzi do zakłóceń transmisji elektromagnetycznych (w tym zakłóceń związanych z pogodą), które mogą mieć wpływ na dostarczanie i odbiór komunikacji przez częstotliwości radiowe.

Będą koordynować potrzeby dotyczące częstotliwości z federalnymi, wojskowymi i cywilnymi biurami zarządzania widmem oraz bezpiecznymi organami operacyjnymi. Przeglądają raporty interferencji widma i analizują sygnatury linii bazowej w domenie cyberprzestrzeni.

Identyfikacja środków zaradczych w celu zneutralizowania ich skutków jest dużą częścią tej pracy i może obejmować rozmieszczenie w małych zespołach, czy to w celu zapewnienia ataku elektronicznego, zagłuszania, oszustwa lub innego zarządzania widmem na poziomie teatru.

Szkolenie dla specjalistów ds. Widma operacji lotniczych

Wszyscy zaciągnięci lotnicy odbywają podstawowe szkolenie wojskowe (obóz szkoleniowy lub BMT) w bazie sił powietrznych Lackland w San Antonio w Teksasie, a następnie tydzień lotników. Następnym przystankiem jest szkoła techniczna, w której odbywają szkolenia zawodowe.

Szkoła techniczna dla specjalistów ds. Operacji widmowych, która jest sklasyfikowana jako Kodeks Specjalności Sił Powietrznych (AFSC) 3D1X4, odbywa się w Keesler Air Force Base w Biloxi, Mississippi. Jest to około 7,5 tygodnia lub 70 dni i obejmuje kurs z widmem operacyjnym.

Po szkole technicznej ci lotnicy zgłaszają się do swojego stałego zadania, w którym są wprowadzani do 5-poziomowego szkolenia technicznego. Szkolenie to jest połączeniem certyfikacji zadań w miejscu pracy i rejestracji w kursie rozwoju kariery.

Gdy trener lotnika zaświadczy, że ma kwalifikacje do ich przydziału, zostaje podniesiony do poziomu 5-umiejętności i uważa się, że jest uprawniony do wykonywania swojej pracy przy minimalnym nadzorze.

Zaawansowane szkolenie dla specjalistów ds. Widma operacji lotniczych

Po osiągnięciu rangi sierżanta sztabowego, lotnicy są wprowadzani na 7-stopniowe (rzemieślnicze) szkolenie, co prowadzi do poszerzenia ról w służbie, takich jak stanowiska nadzorcze i kierownicze.

W przypadku AFSC 3D1X4 personel przechodzi na AFDC 3D190, nadinspektor ds. Operacji cybernetycznych, gdy osiągnie rangę starszego sierżanta-mistrza, który nadzoruje lotników w różnych innych AFSC widma i łączności.

Kwalifikacje jako Specjalista ds. Operacji Widmowych Sił Powietrznych

Będziesz potrzebował wyniku co najmniej 44 w ogólnym obszarze kwalifikacji umiejętności lotniczych Sił Powietrznych w testach Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Składa się z podtestów arytmetycznych, rozumienia akapitu i podtestów wiedzy słowa ASVAB.

Musisz także zakwalifikować się do tajnego poświadczenia bezpieczeństwa przez Departament Obrony. Obejmuje to kryminalne sprawdzenie przeszłości, które zbada Twoją postać i finanse. Niektóre przestępstwa narkotykowe i historia nadużywania alkoholu mogą być przyczyną odmowy tajnego poświadczenia bezpieczeństwa.

Ponadto, musisz być obywatelem USA dla większości zadań wojskowych, w których będziesz obsługiwał poufne informacje, a to obejmuje specjalistów ds. Widma.