Mateusz elektryka - Opis oceny marynarki wojennej

W marynarce wojennej elektryków (EM) są odpowiedzialni za obsługę wyposażenia elektrycznego statku. Obejmuje to systemy wytwarzania energii elektrycznej, systemy oświetleniowe, urządzenia elektryczne i urządzenia elektryczne.

Marynarze ci mogą wykonywać swoją pracę na statkach lub łodziach podwodnych lub na urządzeniach na lądzie. Gdziekolwiek są części elektryczne dla statków, ci marynarze będą potrzebni.

Jeśli jesteś osobą, która ma zamiłowanie do naprawiania rzeczy i ma doświadczenie w elektronice, byłbyś odpowiedni do tej oceny (co Marynarka nazywa swoimi zadaniami).

Obowiązki kolegów marynarki elektryków

Marynarze ci są odpowiedzialni za instalację, obsługę, regulację, rutynową konserwację, kontrolę, testowanie i naprawę sprzętu elektrycznego. EM wykonują również konserwację i naprawę powiązanego sprzętu elektronicznego. Może to obejmować wszystko, od instalowania obwodów zasilania i oświetlenia oraz naprawy obwodów dystrybucyjnych do okablowania dla świateł i innych urządzeń.

Zadanie obejmuje również utrzymanie wydajności operacyjnej paneli rozdzielczych, przełączników, tablic rozdzielczych, sterowników, regulatorów napięcia, przekładników prądowych i przekładników napięciowych oraz silników elektrycznych.

W tej pracy jest również sporo napraw; wszystko od naprawy sprzętu elektrycznego i urządzeń po konserwację i naprawę systemów wind pokładowych, sterowania napędami i pomocniczych systemów sterowania.

Zainstalujesz i utrzymasz akumulatory, sprawdzisz i przetestujesz urządzenia elektryczne, a także podłączysz urządzenia do zasilania elektrycznego i urządzenia elektryczne. Naprawisz i utrzymasz pomocnicze konsole sterujące oraz zinterpretujesz szkice elektryczne, schematy i plany.

Środowisko pracy marynarki wojennej

Większość pracy w rankingu EM odbywa się w pomieszczeniach, w różnych warunkach na morzu i na lądzie. Prace można wykonywać w środowisku przypominającym sklep. EM wykonują głównie prace fizyczne o charakterze technicznym i zazwyczaj ściśle współpracują z innymi ratingami.

USN EM stacjonują przede wszystkim na pokładzie statków USN, wsparcie w pełnym wymiarze godzin (FTS) EM stacjonuje na pokładzie statków Rezerwy Morskiej (NRF), które rozmieszczają lub prowadzą lokalne operacje.

W ramach tej pracy może wystąpić głośny hałas i niekorzystne warunki pogodowe.

Trening jako marynarka wojenna EM

Po szkole technicznej - znanej też jako obóz dla rekrutów - w Great Lakes w Illinois, spędzicie kolejne 12 tygodni w Great Lakes w szkole technicznej.

Zanim jednak przejdziesz do obozu, musisz przejść testy ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery). Aby zakwalifikować się do tej pracy, potrzebujesz łącznego wyniku 210 w sekcjach werbalnych (VE), arytmetycznych (AR), wiedzy mechanicznej (MK) i rozumienia matematyki (MC) w ASVAB.

W tej pracy nie ma poświadczenia bezpieczeństwa Departamentu Obrony, ale będziesz potrzebował normalnego postrzegania kolorów.

Możliwości awansu i rozwoju kariery w Marynarce Wojennej są bezpośrednio powiązane z poziomem obsady ratingu w momencie rekrutacji.

Obrót morski / brzegowy dla Navy EM

• First Sea Tour: 60 miesięcy
• Pierwsza wycieczka po brzegu: 36 miesięcy
• Druga wycieczka po morzu: 60 miesięcy
• Second Shore Tour: 36 miesięcy
• Third Sea Tour: 48 miesięcy
• Trasa trzeciego brzegu: 36 miesięcy
• Fourth Sea Tour: 48 miesięcy
• Forth Shore Tour: 36 miesięcy

To społeczność o intensywnym morzu. Warunki załogowe na morzu mogą wymagać zażądania przedłużenia trasy morskiej lub ograniczenia trasy brzegowej, aby zapewnić wypełnienie wszystkich kęsów morskich.