Opisy pracy inżyniera rozwoju (62EX)

United States Air Force Personnel 3F0X1

Spisu treści:

Podsumowanie specjalne
Zadania i obowiązki
Kwalifikacje specjalne
Trening
Doświadczenie
Rozdrabniacze specjalne

AFSC 62E4, personel

AFSC 62E3, kwalifikowany

AFSC 62E1, Wpis

Podsumowanie specjalne

Planuje, organizuje, zarządza i wdraża proces inżynierii systemów, aby zapewnić wymaganą zdolność w całym cyklu życia systemów sił powietrznych. Zawarte są wyspecjalizowane procesy inżynieryjne i podprocesy; formułowanie polityki i procedur technicznych; oraz koordynowanie i kierowanie działaniami inżynieryjnymi i technicznymi oraz operacjami niezbędnymi do koncepcji, rozwoju, produkcji, weryfikacji, rozmieszczenia, utrzymania, operacji, wsparcia, szkolenia i usuwania. Obejmuje to zarządzanie techniczne związane z definicją wymagań, projektowaniem, produkcją i jakością, testowaniem, inżynierią wsparcia i technologiami, modyfikacjami, pozyskiwaniem części zamiennych, zamówieniami technicznymi, krytycznymi zasobami komputerowymi, sprzętem wsparcia i specjalistyczną inżynierią.

Powiązana grupa zawodowa DoD: 5L. (Zobacz poszczególne przyrostki dla określonych technicznych kodów zawodowych).

Zadania i obowiązki

Realizuje procesy i podprocesy inżynierii systemów. Wykonuje czynności planowania systemów związane z projektowaniem, rozwojem, produkcją, utrzymaniem i modyfikacją systemów w celu spełnienia wymagań klientów. Identyfikuje i zmienia nowe technologie w systemach i podsystemach. Przygotowuje, ocenia i wdraża metody, procesy i techniki, które wspierają projektowanie systemu w celu zwiększenia wydajności, niezawodności i łatwości konserwacji programów rozwoju i modyfikacji systemów.

Prowadzi badania projektowe i zarządza studiami zleconymi przemysłom. Uczestniczy w formułowaniu dokumentacji programowej i ocenie postępów we wszystkich fazach procesu akwizycji. Zapewnia konsultacje techniczne.

Koordynuje działania w zakresie inżynierii i zarządzania technicznego. Doradza kierownictwu i pracownikom w zakresie operacji, bieżących i zmienionych zasad i procedur oraz nowych praktyk biznesowych. Koordynuje z innymi działaniami funkcjonalnymi, aby osiągnąć wcześniejsze planowanie i zapewnić integrację procesu, jest dokładny i zrozumiały. Utrzymuje współpracę w zakresie inżynierii i zarządzania technicznego z wykonawcami, organizacjami polowymi Sił Powietrznych, armią, marynarką, zagraniczną sprzedażą wojskową i innymi agencjami rządowymi.

Formułuje zasady i procedury zarządzania technicznego i technicznego. Ciągle analizuje zasady i procedury techniczne, produkty i usługi, aby poprawić obsługę klienta. Ustanawia zasady i procedury oparte na ulepszonych procesach, metodach i rozsądnych praktykach biznesowych.

Planuje, organizuje i kieruje działami inżynierii i zarządzania technicznego. Planuje, planuje i przydziela pracę. Utrzymuje dane dotyczące przepływu pracy w celu dotrzymania terminów i ustalonych priorytetów. Analizuje wymagania sił powietrznych, aby określić, czy istniejąca infrastruktura techniczna jest w stanie zaspokoić potrzeby klientów. Kieruje personelem w wykonywaniu funkcji rozwoju i utrzymania.

Kwalifikacje specjalne

Wiedza, umiejętności. Wiedza jest obowiązkowa w procesie inżynierii systemów sił powietrznych, w tym w zakresie opracowywania, testowania i inżynierii, procedur i praktyk zarządzania.

Edukacja. Następujące wykształcenie jest obowiązkowe przy wjeździe do AFSC wskazane: (Dyplom inżyniera musi być w szkole, która posiada co najmniej jeden program akredytowany przez krajową jednostkę inżynieryjną. Obecnie krajowym organem akredytującym jest Rada Akredytacji Inżynierii i Technologii.)

62E1. Specjalizacja licencjacka lub zaawansowany inżynierski, chyba że członek posiada w pełni kwalifikowaną AFSC w przyrostku tej specjalności.

62E1X. Dyplom licencjacki w specjalizacji zidentyfikowanej przyrostkiem z wyjątkiem strzępów F i G.

62E1F. Specjalizacja akademicka w zakresie inżynierii, fizyki lub matematyki.

62E1G. Specjalizacja akademicka na studiach inżynierskich.

Trening

Poniższe szkolenie jest obowiązkowe w przypadku nagrody AFSC wskazanej:

62E3X. Ukończenie kursu Acquisition University Fundamentals of Systems Acquisition Management (ACQ 101) lub kursu Acquisition Fundamentals Fund (L30QR63A1).

62E3F. Ukończenie kursu Inżyniera Testu Lotniczego Sił Powietrznych lub porównywalnego kursu amerykańskiej marynarki wojennej lub obcego inżyniera lotów próbnych.

Doświadczenie

Poniższe doświadczenie jest obowiązkowe w przypadku nagrody AFSC wskazanej:

62E3F. Minimum 6 miesięcy doświadczenia jako inżynier prób w locie.

62E3X. Minimum 24 miesiące doświadczenia są obowiązkowe w przypadku uaktualnienia do pełnej kwalifikacji przyrostka specjalności. Obowiązkowe jest, aby doświadczenie obejmowało zadania w takich działaniach, jak badania, rozwój, projektowanie i pisanie techniczne w specjalizacji przyrostków. Magister specjalizacji może być zastąpiony 12 wymaganym 24-miesięcznym doświadczeniem. Stopień doktora filozofii w specjalizacji przyrostków spełnia 24-miesięczny wymóg.

Inny. Żaden.