Navy Job: Aviation Aerographer's Mate (AG)
Branka (Szanty)
Spisu treści:
- Obowiązki współpracowników aerografu
- Środowisko pracy dla lotnika Aerograf's Mate
- Szkolenie dla AG
- Kwalifikacja do Aviation Aerographer's Mate
- Obrót morski / brzegowy dla lotnika Aerograf's Mate
Koledzy Aerografu Lotnictwa są ekspertami meteorologicznymi i oceanograficznymi Marynarki Wojennej. Chociaż robią wiele z tego, co robi meteorolog w lokalnej stacji prasowej, sprawdzając wzorce pogody i temperatury, ich praca idzie o wiele głębiej niż przewidywanie warunków nieprzyjemnych.
Jeśli zarejestrujesz się w tej ocenie (co Marynarka Wojenna nazywa swoimi zadaniami), nauczysz się przewidywać warunki pogodowe i oceanograficzne.
Obowiązki współpracowników aerografu
Żeglarze ci są przeszkoleni w meteorologii i oceanografii i uczą się używać instrumentów, które monitorują ciśnienie powietrza, temperatury, wilgotność, prędkość wiatru i inne cechy pogody. Dostarczają tych informacji i analizują samoloty marynarki wojennej, statki i działania na lądzie.
Oprócz rejestrowania i analizowania informacji o pogodzie i oceanografii, publikują prognozy pogody i ostrzeżenia, upewniają się, że mapy pogody i dane oceanograficzne Marynarki Wojennej są aktualne oraz krótki personel Marynarki Wojennej.
Kalibrują i testują przyrządy meteorologiczne, takie jak odbiorniki satelitarne i instrumenty przenoszone balonami, a także obsługują, programują i konserwują komputery i powiązany sprzęt meteorologiczny.
Środowisko pracy dla lotnika Aerograf's Mate
Mężczyźni i kobiety w rankingu AG wykonują swoje obowiązki w środowisku biurowym. Nie ma wiele pracy fizycznej, ale ci marynarze ściśle współpracują z innymi. Ponieważ są dobrze wyszkoleni, większość pracy tych marynarzy wymaga niewielkiego nadzoru.
Szkolenie dla AG
Współpracownicy aerografów są przydzielani jako obserwatorzy pogody po zakończeniu wstępnego szkolenia. Wycieczka obserwatora jest wymagana przed uczestnictwem w Forecaster „C - School” (szkolenie zaawansowane). Po ukończeniu Forecaster „C -School” kolejne zadania jako AG będą dotyczyć Forecaster Billets. Żeglarze w społeczności AG mogą liczyć na więcej niż połowę swojej kariery w operacjach wsparcia na lądzie.
Po obozie szkoleniowym w Recruit Training Command Great Lakes w Illinois, spędzisz 86 dni w Keesler Air Force Base w Biloxi, Mississippi.
Kwalifikacja do Aviation Aerographer's Mate
Jeśli zdecydujesz się dołączyć do tej oceny, musisz mieć możliwość uzyskania tajnego poświadczenia bezpieczeństwa w Departamencie Obrony. Wiąże się to ze szczegółowym sprawdzeniem tła, które pozwoli zbadać twoje finanse i wszelkie przestępstwa. Nadużywanie narkotyków i alkoholu może być czynnikiem dyskwalifikującym.
Potrzebny będzie łączny wynik 162 na segmentach werbalnej ekspresji (VE), wiedzy z matematyki (MK) i naukach ogólnych (GS) w testach Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB).
Ponadto będziesz potrzebował normalnej percepcji kolorów i musi być obywatelem USA, aby dołączyć do tej oceny.
Obrót morski / brzegowy dla lotnika Aerograf's Mate
- First Sea Tour: 36 miesięcy
- First Shore Tour: 60 miesięcy
- Druga wycieczka po morzu: 36 miesięcy
- Second Shore Tour: 60 miesięcy
- Third Sea Tour: 36 miesięcy
- Wycieczka po trzecim brzegu: 60 miesięcy
- Fourth Sea Tour: 36 miesięcy
- Forth Shore Tour: 60 miesięcy
Wycieczki morskie i wycieczki brzegowe dla żeglarzy, którzy ukończyli cztery wycieczki morskie, będą trwały 36 miesięcy na morzu, a następnie 36 miesięcy na morzu aż do emerytury.
AG jest sklasyfikowany jako społeczność INUS / OUTUS (w USA / na zewnątrz USA), co oznacza, że zamiast przydzielania ich do statków, wiele z tych zadań zagranicznych żołnierzy jest klasyfikowanych jako obowiązek rejsu morskiego dla celów przepływu morskiego / pokazowego.
Kody Navy Enlisted Classification (NEC) - Mate Gunner's Mate
System NEC uzupełnia zarejestrowaną strukturę ratingową o identyfikację personelu na czynnej lub nieaktywnej służbie i kęsach w upoważnieniach siły roboczej.
Navy Aviation Boatswains Mate, Handling (ABH)
Wymieniono opis oceny, wymagania i czynniki kwalifikacyjne dla lotnictwa wojennego amerykańskiej marynarki wojennej, obsługi (ABH).
Navy Job: Aviation Electrician's Mate (AE)
Mateusz elektryka lotnictwa w marynarce wojennej jest odpowiedzialny za obsługę elektroniki na samolotach marynarki wojennej i często służy jako członek załogi samolotów marynarki wojennej.