Książki do prywatnego szkolenia pilotażowego

Czy jesteś gotowy, aby rozpocząć podróż w kierunku zostania prywatnym pilotem? Niezależnie od tego, czy jesteś gotowy, aby rozpocząć prywatne szkolenie pilotażowe, czy tylko zastanawiasz się, jaka wiedza jest wymagana do uzyskania certyfikatu pilota prywatnego, możesz rozpocząć tutaj. To jest lista książek i materiałów referencyjnych, których potrzebujesz do prywatnego szkolenia pilotów. To nie jest wyczerpująca lista - są też inne książki, których będziesz potrzebować, takie jak podręcznik obsługi pilota dla twojego samolotu, a także wykresy i materiały referencyjne specyficzne dla twojego szkolenia lotniczego. Generalnie jednak książki z poniższej listy są bardzo często spotykane w prywatnych klasach szkolnych pilotów lądowych, a wielu, wielu instruktorów lotów będzie wymagać ich zakupu na potrzeby prywatnego szkolenia pilotów.

01 FAR / AIM

Federalny Regulamin Lotnictwa / Informacje Lotnicze, znany pilotom jako FAR / AIM, jest podstawową książką pilotażową. Absolutnie niezbędne jest zapoznanie się z przepisami, a będziesz musiał zapamiętać wiele federalnych przepisów lotniczych, więc ta książka jest obowiązkowa. Cyfrowa kopia FAR jest dostępna na stronie internetowej FAA, ale nadal możesz chcieć wydrukować - wielu instruktorów i egzaminatorów oczekuje od Ciebie znajomości.

02 Private Pilot Manual

Możesz skontaktować się ze swoim przyszłym instruktorem, aby sprawdzić, która książka woli, ale jeśli nie możesz się doczekać, aby zacząć, Jeppesen ma świetną książkę o nazwie Guided Flight Discovery, Private Pilot.

03 Program nauczania lub przewodnik szkoleniowy

Twój instruktor zazwyczaj przekaże Ci zarys szkolenia lub pewnego rodzaju program nauczania. Jeśli nie, możesz użyć jednego z wielu ogólnych programów dostępnych na rynku. Jeśli Twój instruktor nie wspomniał o tym, upewnij się, że zamierza śledzić swoje postępy i ocenić, jak się uczysz. Nie ma nic bardziej frustrującego niż nie wiedząc, gdzie stoisz. Wielu instruktorów korzysta z Syllabusu prywatnego pilota Jeppesena, ale są też inni. Ten jest dobry i może być dostosowany do szkolenia z części 61 lub 141.

04 Książka pogody

Będziesz potrzebować książki pogody lub dwóch, aby poznać „kody” używane w pogodzie lotniczej. W dzisiejszych czasach wiele z tego można przetłumaczyć na nieznanego pilota, ale uwierzcie mi, dużo tego użyjecie, zwłaszcza gdy zaczynacie latać lotami biegowymi i pozostawiacie interpretację wszystkich tych nieznośnych raportów pogodowych wypełnionych kod na własną rękę. W końcu dojdziesz do punktu, w którym nie będziesz musiał odwoływać się do niego zbyt często, ale nawet doświadczeni piloci od czasu do czasu widzą nieznane informacje o pogodzie. Ten z Gleim jest dobrym miejscem do rozpoczęcia: Aviation Weather and Weather Services.

05 Przewodnik testowy wiedzy FAA / Bank pytań

Jest to duża książka pytań i odpowiedzi, która w pełni przygotuje Cię do egzaminu na wiedzę FAA. To musi być. Niektóre z tych pytań egzaminacyjnych są trudne. Nie wspominając o tym, że jeśli nie skorzystasz z nauki wszystkich pytań testowych i odpowiedzi, gdy są one dostępne dla ciebie, twój instruktor i tak może zakwestionować twoje IQ.

06 Przewodnik po egzaminach ustnych FAA

Przewodnik po egzaminach ustnych to także wielka książka pytań i odpowiedzi, która pomoże przygotować się do egzaminu ustnego FAA pod koniec kursu. Egzamin ustny, nie należy mylić z egzaminem wiedzy, jest częścią jazdy kontrolnej, w której egzaminator zada ci wiele pytań. Niektóre z nich są prostymi, jednowyrazowymi odpowiedziami, ale większość wymaga pewnych przemyśleń lub wyjaśnień. Ta książka oferuje wiele pytań i odpowiedzi często spotykanych w części egzaminu ustnego na egzaminie ustnym. Warto zainwestować kilka dolarów.

07 Standardy testów praktycznych FAA

Praktyczne standardy testowe (PTS) przedstawiają dokładnie to, za co jesteś odpowiedzialny i za co odpowiada Twój instruktor. Wyjaśnia dokładnie, co będzie oceniane podczas egzaminów ustnych i praktycznych FAA i służy jako dobra wskazówka do nauki. Bez tej książki będziesz w ciemności na temat tego, czego dokładnie od Ciebie wymagasz podczas ostatniej kontroli. Przeprowadza Cię przez obowiązki zarówno Ciebie, jak i Twojego egzaminatora, na pomyślny wynik przejazdu.