Program Navy Full Time Support (FTS)
NAVY FTS (FULL TIME SUPPORT)
Spisu treści:
- Szkolenie rezerwy marynarki wojennej za pomocą programu FTS
- Zalety członków marynarki w pełnym wymiarze godzin
- Oceny z listy dostępne w programie FTS
Rezerwowi marynarki wojennej to oddani i różnorodni mężczyźni i kobiety w każdym wieku, o różnym pochodzeniu i pochodzeniu etnicznym. Pracują, by bronić narodu, pracując jednocześnie w różnych zawodach, jako profesjonaliści wszelkiego rodzaju, z różnymi poziomami wykształcenia. Zwykle rezerwowi morscy kontynuują służbę wojskową po służbie czynnej przez mniej niż 20 lat.
Jednak niektórzy rezerwiści połączyli się bezpośrednio z rezerwami, przeszli podstawowe szkolenie, kontynuowali szkolenie i, podobnie jak ich dawne kontrwywiadu, służą jeden weekend w miesiącu i dwa tygodnie w roku. Jednak niektóre programy pozwalają rezerwistom na czynną służbę przez krótki okres (tygodnie lub miesiące) lub dłuższy okres (lata lub pełne rozmieszczenie). W zależności od twoich umiejętności i treningu możesz być uprawniony do bardziej aktywnego czasu służby i być częścią misji wsparcia marynarki w pełnym wymiarze godzin.
Szkolenie rezerwy marynarki wojennej za pomocą programu FTS
Navy Full-Time Support (FTS) to program, który umożliwia rezerwistom marynarki wojennej pełnienie funkcji pełnoetatowych członków czynnej służby, wspierających Rezerwową Siłę Marynarki Wojennej. Członkowie ci otrzymują takie same wynagrodzenie, dodatki i świadczenia jak członkowie czynnej służby. Często w wojsku brakuje miejsc pracy. W zależności od statusu rozmieszczenia lub natychmiastowego wymogu posiadania w pełni wyszkolonego członka, jeden z tych pustych kęsów, rezerwiści mogą zaspokoić potrzebę aktywnej marynarki wojennej.
Celem programu wsparcia w pełnym wymiarze godzin (FTS) jest szkolenie i administrowanie rezerwą marynarki wojennej. Jest otwarty zarówno dla personelu płci męskiej, jak i żeńskiej. Zatrudniony personel FTS służy w wymagających kęsach zarówno na morzu, jak i na lądzie, zapewniając wsparcie niezbędne do przygotowania rezerwistów marynarki wojennej do rozmieszczenia w razie potrzeby. Często w czasie wojny i rozmieszczania potrzeby Marynarki Wojennej rosną, a krytyczne umiejętności zawodowe są towarem. Rezerwiści mogą wypełnić tę rolę, jak również zbudować swoje wojskowe CV, rozmieszczając lub wypełniając stanowisko w służbie czynnej.
Powiązany program, program Navy Individual Augmentee (IA), pozwala rezerwistom na wykonywanie pełnoetatowej służby czynnej na stanowiskach, które wspierają cele strategiczne. Członkowie mogą być wybierani lub zgłaszać się na ochotnika do wypełniania ról wymagających specjalistycznej wiedzy lub zestawu umiejętności. Potencjalnie mogłyby zaspokoić potrzeby spoza Marynarki Wojennej w dowolnej gałęzi usług.
Zalety członków marynarki w pełnym wymiarze godzin
Podstawową zaletą FTS w stosunku do zwykłej aktywnej służby jest to, że członkowie FTS zazwyczaj spędzają dłużej w jednej lokalizacji (nie są przypisywani tak często), a istnieją bazy rezerwowe Marynarki Wojennej, w których członkowie ci mogą być stacjonowani, które normalnie nie są dostępne dla aktywnych obowiązek żeglarzy.
Zatrudniony personel FTS może zostać przydzielony do:
- Jednostki operacyjne, takie jak statki Rezerwy Marynarki Wojennej i eskadry lotnicze Rezerwy.
- Działania brzegowe, takie jak centra wsparcia operacyjnego marynarki wojennej.
- Główne dowództwa na lądzie, takie jak Szef Operacji Marynarki Wojennej, Dowództwo Personelu Marynarki Wojennej i Dowództwo Sił Rezerwowych Marynarki Wojennej.
Oceny z listy dostępne w programie FTS
Marynarka wojenna nazywa swoje zadania „zaciągniętymi”. Podobne oceny są umieszczane w różnych „społecznościach”. Kliknij każdy oznacznik oceny, aby przeczytać podstawowy opis stanowiska, a także podstawowe kryteria kwalifikacji ustalone w celu uzyskania określonego ratingu.
AC - Kontroler ruchu lotniczego | EN - Engineman |
AD - Lotniczy machinista | ET - technik elektronik |
AE - Mateusz elektryka lotnictwa | HM - Hospital Corpsman |
AM - Aviation Structural Mechanic | HT - technik utrzymania kadłuba |
AME - Aviation Structural Mechanic (Safety Equipment) | IC - Elektryk ds. Komunikacji wewnętrznej |
AO - Aviation Ordnanceman | IT - technik systemów informatycznych |
AS - technik obsługi sprzętu lotniczego | MR - Mechanik mechanik |
AT - technik elektroniki lotniczej | NAC - Naval Air Crew, 82xx |
AW - Operator Lotnictwa Warfare Systems | NC - Navy Counselor |
AZ - Administrator utrzymania ruchu lotniczego | PR - Aircrew Survival Equipmentman |
BM - Kolega z łodzi | PS - Specjalista ds. Personelu |
CS - specjalista kulinarny | SK - Storekeeper |
DC - Damman Controlman | YN - Yeoman |
EM - Mateusz elektryka |
Informacje pochodzące z Navy.com.
Jedyną negatywną informacją z otwartych zadań FTS w marynarce jest to, że istnieje minimalna szansa na bonusy za ponowne włączenie. Większość potrzeb związanych z pozycją w FTS dotyczy żeglarzy E-6 i niższych, którzy mają mniej niż 14 lat służby. Jednak marynarze powyżej tego progu mogą złożyć wniosek o zatrudnienie personelu 1306/7. Prześlij prośbę o zmianę ponownej rejestracji komponentu na Oddział Aktywnych Programów Dowództwa Marynarki Wojennej.
Tworzenie stron internetowych typu front-end vs. back-end vs. full-stack
Dowiedz się, jakie są różnice między tworzeniem frontonu, back-endu i pełnego stosu, jak każdy z nich i jaki jest ich cel.
Wypożyczalnia samolotów: Hobbs Time vs. Tach Time
Dla pilotów istnieje wyraźny związek miłości z nienawiścią ze wskaźnikiem Hobbsa w samolocie. A co z czasem Tacha?
Navy Support Activity (NSA) Bahrain: Przegląd
NSA Bahrain jest główną bazą w regionie dla działań morskich / morskich. Na początku lat 70-tych przeszedł w ręce amerykańskiego rządu z Royal Navy.