Bezzałogowy wojskowy pojazd powietrzny drapieżnika MQ-1
Ciężarówki wojskowe odc 1 (PL/ENG)
Spisu treści:
Bezzałogowy pojazd latający MQ-1 Predator jest jednym z najczęściej używanych obecnie urządzeń wojskowych.
Rola rekonesansu i walki
Opracowany przez General Atomics w San Diego w Kalifornii, MQ-1 Predator jest bezzałogowym statkiem powietrznym (UAV), co oznacza, że jest to samolot użytkowany bez pilota. Ponieważ samolotowi brakuje pilota, jest on czasami nazywany przez żołnierzy i polityków „dronem”.
Określany przez wojsko USA jako „system”, Predator składa się z czterech pojazdów powietrznych z czujnikami, łączności satelitarnej i naziemnej stacji kontroli, która służy do obsługi bezzałogowych statków powietrznych.
Początkowo zaprojektowany do misji rozpoznawczych, Predator jest również uzbrojony w rakiety Hellfire i może pełnić rolę bojową. Od momentu uruchomienia w 1995 r. UAV Predator były wykorzystywane w kilku konfliktach, od Bośni i Pakistanu po Irak i Afganistan.
Użyteczność i sukces
Systemy UAV MQ-1 Predator są drogie kosztem około 5 milionów dolarów każdy. Jednak samolot okazał się przydatny w bieżących operacjach wojskowych. Dowódcy wojskowi chwalą Predatorów za ich wytrzymałość i zdolność do działania przez długi czas.
Zazwyczaj samolot Predator może podróżować nawet do 400 mil morskich od jego bazy i pozostać w powietrzu na wyznaczonym obszarze przez ponad 10 godzin przed powrotem. Dzięki temu Predator jest idealny do misji rozpoznawczych i gromadzenia danych wywiadowczych. Najdłuższy zarejestrowany lot samolotem Predator trwał 40 godzin.
Bezzałogowe pojazdy lotnicze utrzymują pilotów również w niebezpieczeństwie. Jednak samolot napotkał problemy w złych warunkach pogodowych. Kilka wczesnych wersji Predatorów rozbił się z powodu lodowych warunków - krytykując niektórych polityków. Problemy te zostały naprawione dzięki systemowi odladzania.
Opracowany z wejściem z C.I.A.
Centralna Agencja Wywiadowcza (C.I.A), pierwotnie używana przez wojsko USA, od samego początku aktywnie interesuje się UAV MQ-1 Predator. C.I.A. od lat 80. opracowuje lotnicze drony do zwiadu i wywiadu.
C.I.A. pomógł nadzorować niektóre wczesne loty testowe i szkolenia z udziałem systemu Predator, a agencja aktywnie wykorzystywała samoloty do niektórych operacji zagranicznych - zwłaszcza na Bałkanach. Inne kraje wyraziły również zainteresowanie wykorzystaniem systemu Predator do operacji wojskowych, w tym Kanady.
Bezzałogowy operator pojazdu powietrznego armii amerykańskiej (15 W)
Przeczytaj opis stanowiska, kwalifikacje i szkolenie dla Operatora Bezzałogowych Systemów Lotniczych (15 W) w Armii USA.
Zlecenia sił powietrznych - 1A7X1 - Strzelec powietrzny
Siły powietrzne zgłosiły opisy stanowisk i czynniki kwalifikacji. 1A7X1 - Strzelec powietrzny - specjalne podsumowanie obowiązków, obowiązki i obowiązki.
Profil kariery: armia bezzałogowy operator pojazdu lotniczego
Gdy zdalnie sterowane drony przyjmują więcej misji wojskowych, armia USA pozwala rekrutom rekrutującym przejąć kontrolę nad bezzałogowymi karierami lotniczymi.