Aspiring Piloci i Lotniczy egzamin medyczny

Świadectwa lekarskie lotnictwa są wymagane dla większości pilotów. Niektórzy piloci, tacy jak piloci sportowi i piloci balonowi, nie są zobowiązani do uzyskania lotniczego orzeczenia lekarskiego. Reszta z nas musi jednak zdać egzamin lotniczy, aby legalnie korzystać z przywilejów naszych certyfikatów pilotażowych.

Lotnicze badania lekarskie mogą być dla wielu źródłem niepokoju. Przejdziesz? Czego dokładnie szuka egzaminator? Czy mój wzrok jest wystarczająco dobry? Czy powinienem ujawnić pewne problemy zdrowotne na formularzach? Co się stanie, jeśli nie przejdę?

Istnieje wiele pytań związanych z lotniczym egzaminem medycznym. Nawet najzdrowsi ludzie denerwują się przed egzaminem. Ostatecznie stawką jest dużo. Dobrą wiadomością jest to, że większość kandydatów zdaje egzamin - czasami to zajmuje trochę czasu.

Zrób swoje badania

Jeśli jesteś idealnie dopasowany i zdrowy, nie masz się czym martwić. Większość z nas ma jednak drobne usterki zdrowotne. Wiedząc, które problemy zdrowotne cię dyskwalifikują lub które będą wymagać specjalnego zaświadczenia lekarskiego, nie tylko pomożesz uspokoić swoje obawy, ale również dostarczysz cennych informacji dla twojego lekarza.

Będziesz chciał się pokazać, więc jeśli martwisz się o określony stan zdrowia, zbadaj go przed wizytą. Zapoznaj się z internetowym przewodnikiem egzaminacyjnym FAA, aby dowiedzieć się o konkretnych problemach zdrowotnych. Istnieje również wiele innych zasobów online dostępnych za darmo, które mogą pomóc we właściwym kierunku.

Możesz na przykład ustalić, że będziesz potrzebować specjalnego wydania medycznego, co wymaga dodatkowej dokumentacji. Możesz zacząć zbierać te dokumenty z wyprzedzeniem, aby przygotować się do wysłania ich do FAA po zakończeniu egzaminu przez egzaminatora.

Albo może się okazać, że twój stan nie jest problemem. Na przykład łagodna depresja, która jest stabilna lub całkowicie rozwiązana, nie stanowi problemu. Poważna depresja leczona lekami będzie wymagała przeglądu przez FAA i specjalnego wydania.

Co zrobi egzaminator

Zanim się pojawisz, egzaminator poprosi Cię o zarejestrowanie konta w systemie MedXPress FAA, który jest formularzem elektronicznym, który zostanie sprawdzony przez twojego lekarza sądowego i przekazany do FAA po zakończeniu egzaminu.

Po zarejestrowaniu się i wypełnieniu odpowiednich formularzy egzaminator zweryfikuje Twoją tożsamość za pomocą dwóch form identyfikacji i zainicjuje egzamin. Przejdziesz do historii zdrowia, którą zawarłeś w swojej dokumentacji, a egzaminator wskaże wszelkie problemy, które mogą opóźnić rozpatrzenie twojego zaświadczenia lekarskiego. Konkretny rodzaj medycznego certyfikatu lotniczego, o który się ubiegasz, określi intensywność egzaminu. Badania lekarskie trzeciej klasy są najmniej uciążliwe. Egzaminy medyczne pierwszej klasy wymagają bardziej szczegółowego egzaminu.

W przypadku najbardziej podstawowego badania lekarskiego trzeciej klasy dla wnioskodawcy w wieku poniżej 40 lat egzaminator sprawdzi wzrok, w tym widzenie obwodowe, krótkowzroczność, dalekowzroczność i widzenie kolorów. Może zostać przeprowadzony test słuchu, który zapewni minimum możliwości usłyszenia na poziomie konwersacji.

Egzaminator omówi z Tobą wszelkie specyficzne problemy zdrowotne i leki, przejrzy poprzednie operacje i wizyty lekarskie oraz ukończy ogólny egzamin fizyczny. Przeprowadza się analizę moczu w celu sprawdzenia krwi lub białka w moczu lub innych rażących oznak choroby. Twoje ciśnienie krwi zostanie sprawdzone i będziesz prawdopodobnie zadawać pytania dotyczące swojego zdrowia psychicznego.

Niektóre wymagania medyczne (na przykład standardy wzroku i słuchu) są różne dla świadectw lekarskich pierwszej i drugiej klasy, ale ogólnie egzamin dla każdej klasy jest dość podobny. Badania lekarskie pierwszej klasy muszą być przeprowadzane częściej i wymagają od kandydata wykonania elektrokardiogramu (EKG) co roku, jeśli ma on ponad 40 lat. Na koniec egzaminu lekarz sądowy ma trzy możliwości: może zatwierdzić wniosek, odmówić to lub odroczyć do FAA do dalszego przetwarzania.

Co się dzieje, jeśli odmówiono lub odroczono

Nie panikuj. Tylko dlatego, że twój wniosek o wydanie orzeczenia lekarskiego został odrzucony lub odroczony do FAA w celu dalszej weryfikacji, nie oznacza to, że będziesz na zawsze uziemiony.

Po pierwsze, wiedz, że lekarze orzecznicy lotnictwa (AME) rzadko odmawiają wydania certyfikatu. Przez większość czasu są zachęcani i zobowiązani do przekazania go do FAA do przeglądu. Ale nawet jeśli zostanie odrzucone (jeśli nie ma wątpliwości, że wyraźnie nie spełniasz wymagań), możesz odwołać się od decyzji do FAA.

Historia ekstremalnego nadużywania substancji w połączeniu z wielokrotnymi aresztowaniami może na przykład wymagać odmowy w imieniu egzaminatora i / lub FAA. Ale jeśli możesz udowodnić, że byłeś na odwyku i byłeś trzeźwy przez co najmniej 24 miesiące, możesz mieć szansę na apelację.

Przez większość czasu osoby z problemem zdrowotnym mogą z powodzeniem uzyskać zaświadczenie lekarskie o wydaniu specjalnym po zakończeniu procesu odroczenia w FAA. Czasami musisz zmienić leki na takie, które są dopuszczalne do lotu. Czasami musisz poczekać, aż przez pewien czas nie będziesz mieć żadnych symptomów.

I wiele razy FAA zatwierdza twoje zgłoszenie lekarskie prawie bez pytania. Na przykład osoby z niedoczynnością tarczycy nie powinny mieć problemów z lataniem i zazwyczaj mają zatwierdzone aplikacje, chociaż prawdopodobnie będą musiały zostać odroczone w pierwszej kolejności.

Dla większości ludzi egzamin medyczny z lotnictwa będzie bułką z masłem. Dla innych czekanie na zakończenie procesu zwolnienia może być frustrujące. Ale przez większość czasu FAA pozwoli ci latać w końcu.