22 notowania linii lotniczych od prezesów linii lotniczych
Przysłowia chińskie ● 50 motywacyjnych chińskich mądrości ... cytaty #8
- „Byliśmy niepotrzebnie irytującymi ludźmi”.
- Michael O'Leary, Ryanair
- „Jeśli chcesz zostać milionerem, zacznij od miliarda dolarów i uruchom nową linię lotniczą”.
- Sir Richard Branson, Virgin
- „Mamy plan strategiczny. To się nazywa robienie rzeczy. ”
- Herb Kelleher, Southwest Airlines
- „Jeśli pracownicy są pierwsi, są szczęśliwi…. Zmotywowany pracownik dobrze traktuje klienta. Klient jest szczęśliwy, więc wraca, co cieszy akcjonariuszy. To nie jest jedna z trwałych zielonych tajemnic wszechczasów, po prostu tak działa. ”
- Herb Kelleher, Southwest Airlines
- „… Gdybym wiedział, że milsza dla naszych klientów będzie działać tak dobrze, zrobiłbym to wiele lat temu”.
- Michael O'Leary, Ryanair
- „W dzisiejszych czasach nikt nie może zarabiać na cholernym biznesie lotniczym. Ekonomia reprezentuje czyste piekło”.
- C. R. Smith, American Airlines
- „Gdyby bracia Wright żyli dzisiaj, Wilbur musiałby zwolnić Orville, aby obniżyć koszty”.
-Herb Kelleher, Southwest Airlines (przez skygod.com)
- „To paskudny, zgniły biznes”.
- Robert L. Crandall, American Airlines
- „Nie obchodzi mnie, co przykrywasz fotelami, dopóki zakrywasz je dupkami”.
-Eddie Rickenbacker, Eastern Airlines (przez skygod.com)
- „To najważniejszy rozwój lotnictwa od czasu lotu Lindbergha. Za jednym zamachem skurczyliśmy ziemię”.
- Juan Trippe, Pan Am, na odrzutowcach (przez skygod.com)
- „Absolutnie pozytywnie musisz wprowadzać innowacje - choćby po to, by przetrwać”.
- Fred Smith, FedEx
- „Ludzie, którzy inwestują w lotnictwo, są największymi frajerami na świecie”.
- David G. Neeleman, JetBlue Airways
- „Gdybyśmy weszli do biznesu pogrzebowego, ludzie przestaliby umierać”.
- Martin R. Shugrue, wiceprzewodniczący Pan Am
- „Branża lotnicza jest pełna bzdur, kłamców i pijaków. Celujemy we wszystkich trzech w Irlandii”.
- Michael O'Leary, Ryanair
- „Możliwości biznesowe są jak autobusy; zawsze przychodzi kolejna.”
- Sir Richard Branson, Virgin
- „W branży lotniczej nie możesz mieć kryzysu wieku średniego, ponieważ każdy dzień to kryzys”.
- Herb Kelleher, Southwest Airlines
- „Przeprowadziliśmy wiele badań nad tym, jak sprawić, by firma odniosła sukces, i jesteśmy bardzo pasjonatami. To wszystko, o czym myślimy”.
-Tim Clark, Emirates Airlines
- „Ludzie mówią, że klient ma zawsze rację, ale wiesz co - nie są. Czasami się mylą i trzeba im to powiedzieć”.
- Michael O'Leary, Ryanair
- „Możesz zrobić pizzę tak tanio, nikt jej nie zje. Możesz zrobić linię lotniczą tak tanią, że nikt jej nie poleci”.
- Gordon Bethune, Continental Airlines
- „Jesteśmy linią lotniczą zorientowaną na biznes. Kochamy wszystkich naszych klientów - po prostu kochamy niektórych bardziej niż innych, a są to osoby podróżujące służbowo”.
- Jeff Smisek, United Airlines, za pośrednictwem magazynu Fortune
- „Nie mam większego wglądu w to, dokąd pójdzie cena ropy niż jakakolwiek inna osoba. Gdybym to wiedział, nie byłbym dyrektorem lotniczym, to na pewno”.
- Jeff Smisek, United Airlines, za pośrednictwem magazynu Fortune
- „Inwestowanie w sukces nie jest przestępstwem; blokowanie konkurencji byłoby. Ciemne chmury protekcjonizmu gromadzą się nad Europą i Stanami Zjednoczonymi”.
- James Hogan, Etihad
Kody NEC: Personel obsługi systemów lotniczych
System klasyfikacji Navy Enlisted Classification (NEC) stanowi uzupełnienie zaciągniętej struktury ratingowej o identyfikację personelu na czynnej lub nieaktywnej służbie i kęsach w upoważnieniach siły roboczej. Tutaj NECs dla obszaru społeczności personelu obsługi technicznej samolotów.
Jak piloci linii lotniczych mogą mieć udane relacje
Piloci linii lotniczych stoją przed niezliczonymi wyzwaniami, jeśli chodzi o utrzymanie zdrowego małżeństwa. Oto zdjęcie, przez które przechodzą piloci.
Dowiedz się, ile naprawdę zarabiają piloci linii lotniczych
Jeśli sondowałbyś grupę pilotów linii lotniczych na temat ich wynagrodzeń, otrzymasz szeroki zakres liczb. Dowiedz się o ogromnych różnicach w wynagrodzeniu.
