Marine Airborne and Air Delivery Specialist

W Korpusie Piechoty Morskiej Specjaliści ds. Dostawy Powietrznej i Powietrznej są szkoleni, aby zrzucać potrzebne zaopatrzenie do Marines w strefach walki i innych obszarach, gdzie mają ograniczony dostęp do zapasów. Ci specjaliści dopilnowują, aby zapasy były zapakowane, sprzęt działa, a plan misji jest dobry.

Marines klasyfikują tę pracę jako wojskową specjalizację zawodową (MOS) 0451.

Obowiązki morskich specjalistów ds. Transportu powietrznego i lotniczego

Marines w MOS 0451 zajmują się trzema głównymi obszarami odpowiedzialności: dostawą powietrza, konserwacją sprzętu i pakowaniem spadochronowym.

Podobnie jak w przypadku robót wykonywanych przez agentów ładunków, marines w tej pracy muszą wymyślić najbezpieczniejszy sposób pakowania i dystrybucji ładunków sprzętu w samolocie. To oczywiście coś więcej niż wyrzucanie bagażu na pokład przed lotem, ponieważ w tym przypadku wasz „bagaż” waży tonę i ma spadochron.

Nie zapominajmy, że to kiepski pomysł, by ślepo ufać, że wszystko jest sprawne, kiedy planujesz upuścić paletę (lub osobę) z mil nad ziemią. Choć może to zabrzmieć niebagatelnie, potrzeba wyspecjalizowanego zespołu specjalistów od dostarczania powietrza, aby upewnić się, że cały sprzęt potrzebny do wykonania zrzutu jest sprawny.

Wymagania wojskowe dla MOS 0451

Podobnie jak wszyscy aspirujący Marines, zaciągi mające na celu zostać Specjalistą ds. Dostawy Powietrza muszą mieć wykształcenie średnie. MOS jest ograniczony do obywateli USA i akceptuje tylko wolontariuszy.

W testach Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) rekruci potrzebują ogólnego wyniku technicznego co najmniej 100, bez wyjątków. A ponieważ udział w niebezpiecznych skokach nad wodą jest ogromną częścią pracy, rekruci muszą uzyskać przynajmniej kwalifikacje na poziomie średnio zaawansowanym podczas fazy przetrwania wody w obozie.

Jeśli jesteś już żołnierzem piechoty morskiej służącym w innym polu zawodowym, Podręcznik MOS Korpusu wyraźnie stwierdza, że ​​możesz poruszać się tylko do pola 0451, jeśli jesteś kapralem (E-3) lub kapralem (E-4) z mniej niż sześć miesięcy w tej randze. Sierżanci (E-5) i niżej w programie rezerwy aktywnej mogą również być w stanie wprowadzić dostawę lotniczą, jeśli wolne etaty są dostępne w jednostce rezerwowej.

Edukacja dla MOS 0451

Kompletny pakiet treningowy dla nowego 0451 trwa co najmniej siedem miesięcy, licząc obóz startowy i szkolenie w zakresie walki morskiej.

Szkolenie zawodowe odbywa się w Fort Lee w Wirginii, w bazie wojskowej z rezydentem kadry piechoty morskiej uczęszczającej do różnych szkolnych szkół wojskowych na pokładzie bazy. W ciągu dziewięciu tygodni kurs spadochronowy armii obejmuje trzy główne obszary odpowiedzialności 0451 w każdej fazie:

• Faza dostawy powietrza uczy studentów przygotowania zrzutu od początku do końca. Ta faza kursu kończy się żywym zrzutem, w którym marines pakują spadochrony ładunkowe, montują ładunki, które mają być upuszczone, umieszczają ładunki w samolocie i odzyskują ładunki i sprzęt po upuszczeniu towarów.
• Faza sprzętu lotniczego uczy Marines wszystkiego, co powinni wiedzieć o inspekcji, naprawie i konserwacji spadochronów i sprzętu do zrzutów.
• Faza pakowania spadochronowego jest dość oczywista. Ale jeśli myślisz, że nauka spakowania spadochronu brzmi nudno, oto zwrot akcji: Aby upewnić się, że nie zasnąłeś w klasie, będziesz musiał skoczyć na spadochronie, który spakowałeś podczas egzaminu.

Oczywiście, jeśli zamierzasz skakać ze spakowanym spadochronem, musisz wiedzieć, jak skakać. Oznacza to, że jako 0451 zyskujesz dodatkowe korzyści z uczestnictwa w Army Jump School, szkole tak pożądanej przez Marines, że ograniczone miejsca przydzielane Korpusowi są często wykorzystywane jako premia za ponowne dołączenie.