Profil kariery: Air Force Aerospace Medical Services

Podobnie jak korpusy marynarki wojennej, lotnicy zaciągający się do Kodeksu Specjalności Sił Powietrznych (AFSC) 4N0X1 - Specjaliści ds. Lotniczej Służby Medycznej - mają przed sobą wysoki porządek. Ich ścieżka kariery jest parasolem dla wielu specjalizacji dyżurnych prowadzących gamę usług medycznych od ratownika medycznego do licencjonowanej pielęgniarki praktycznej.

Zadania i obowiązki

Specjaliści służby wojskowej Air Force mogą pracować na ziemi lub w powietrzu. Ogólnie rzecz biorąc, są oni uważani za część zespołu pielęgniarskiego, ale ich obowiązki mogą być liczne i zróżnicowane:

• Podstawowe obowiązki związane z każdym środowiskiem medycznym obejmują zarządzanie dokumentacją pacjenta, przyjmowanie parametrów życiowych i zarządzanie opieką nad pacjentem lub liderem zespołu od przyjęcia do wypisu. Może to obejmować opiekę pooperacyjną, ratunkowe wsparcie życiowe, a nawet opiekę nad zmarłymi lub umierającymi pacjentami i członkami ich rodzin.
• Specjaliści ds. Usług medycznych również uczestniczą i prowadzą szkolenia dla innych pracowników. Zgodnie z Podręcznikiem Klasyfikacji Sił Powietrznych, szkolenie i instruktaż obejmują „podstawowe wsparcie życiowe… okresowe szkolenie klęsk żywiołowych, ćwiczenia przeciwpożarowe i procedury ewakuacyjne… i obszary, takie jak ratownictwo medyczne i opieka koleżeńska. „

• Niektórzy lotnicy mogą również zostać wezwani do działania jako niezależni technicy służby dyżurnej (IDMT), działający bez nadzoru lekarza w małych lub zdalnych księgowaniach. W takich przypadkach wszystko spada na IDMT, w tym na „farmację, laboratorium, środowisko biologiczne, zdrowie publiczne, logistykę medyczną i obowiązki administracji medycznej”.
• Następnie, oczywiście, lotnik w AFSC 4N0X1 może również specjalizować się jako licencjonowana pielęgniarka praktyczna (LPN). Może im brakować oficera i niezależności zarejestrowanych pielęgniarek (RN) w wojsku, ale LPN zajmuje cenne miejsce w zespole pielęgniarskim. Pełni on wiele podstawowych funkcji opieki nad pacjentem, umożliwiając RN skoncentrowanie się na funkcjach wyłącznych dla ich licencji, takich jak ocena pacjenta i nauczanie.

• Wreszcie lotnicy lotniczej służby zdrowia mogą wykonywać inne specjalistyczne obowiązki, takie jak ewakuacja lotnicza, alergia i immunizacja, diagnostyka neurologiczna, opieka krytyczna, leczenie hiperbaryczne i hemodializa.

Wymagania wojskowe

Dyplom ukończenia szkoły średniej lub GED stawia kandydatów w początkowym biegu do służby jako lotnicy lotniczej służby lotniczej, a podręcznik klasyfikacji wstępnej dodaje, że może zainteresować tych, którzy zajmują się tą dziedziną, „kursami z przedmiotów ścisłych, biologii, psychologii i chemii „pod ich pasami.

Ponadto, przyjmując Baterię Umiejętności Zawodowych Służb Zbrojnych (ASVAB), Rod Powers mówi nam, że osoby zainteresowane tą dziedziną kariery powinny dążyć do ogólnego wyniku umiejętności - opartego na rozumowaniu arytmetycznym i wyrażeniu werbalnym - wynoszącym 44 lub więcej.

Konieczna jest również licencja na prowadzenie rządowych pojazdów silnikowych. Chociaż otrzymasz szkolenie i licencję po zarejestrowaniu, prawdopodobnie nie jest to zły pomysł na posiadanie prawa jazdy i doświadczenia w podróży.

Wreszcie, osoby wchodzące w specjalizację neurologiczną usług medycznych muszą mieć „brak zapisu niestabilności emocjonalnej”.

Edukacja

Chociaż najpierw będziesz uczestniczył w obozie szkoleniowym, prawdziwe szkolenie techniczne rozpocznie się w Kampusie Edukacji Medycznej i Szkolenia (METC) w Fort Sam Houston w Teksasie, gdzie personel medyczny ze wszystkich oddziałów usług spotyka się, aby uczyć się i doskonalić swoje umiejętności.

Czas szkolenia może się różnić w zależności od postępów ucznia i indywidualnej ścieżki kariery. Początkowo jest to dobry zakład, że każdy 4N0X1 rozpocznie się od podstawowego programu medycznego METC, który również uczy Navy Corpsmen. Treści kursu koncentrują się na ogólnych przedmiotach medycznych, takich jak „terminologia medyczna, anatomia i fizjologia, i podstawowe wsparcie na życie”, ze szczególnym uwzględnieniem funkcji ratownika medycznego. W przeciwieństwie do korpusu, specjaliści służby wojskowej Air Force kontynuują drugą fazę programu, koncentrując się na praktycznym doświadczeniu klinicznym w wojskowych placówkach medycznych.

Lotnicy, którzy wyruszą w dalszą drogę do kariery wojskowej, prawdopodobnie powrócą do METC wiele razy w celu kontynuacji szkolenia, zwłaszcza przy wyborze specjalizacji w takich dziedzinach, jak neurologia lub praktyka LPN.

Certyfikaty i Outlook

Certyfikaty i licencje są czymś więcej niż tylko dodatkowym atutem dla tych, którzy chcą przejść do kariery cywilnej; są wymogiem postępu w Siłach Powietrznych. Aby awansować na poziomie ucznia, czeladnika i rzemieślnika AFSC 4N0X1, lotnicy są wymagany posiadać aktualną licencję podstawowego technika ratownictwa medycznego (EMT-B). Oczywiście, osoby fizyczne mogą również wychodzić poza siebie, zdobywając licencję jako ratownik medyczny.

Nie zapominajcie oczywiście, że dzięki doświadczeniu, szkoleniom i nietypowej edukacji lotnik w służbie medycznej ma również duże szanse na zdobycie stopnia naukowego i zasiadanie do egzaminu, aby stać się LPN - szybciej niż - średni wzrost przemysłu w sektorze cywilnym, zgodnie z Bureau of Labor Statistics.