• 2025-04-02

Trening śmigłowca szturmowego AH-64 (MOS 15R)

MOS 15R AH-64 Attack Helicopter Repairer

MOS 15R AH-64 Attack Helicopter Repairer

Spisu treści:

Anonim

Wstępny przegląd szkolenia:

Szkolenie zawodowe składa się z dziewięciu tygodni szkolenia podstawowego i od 14 do 16 tygodni zaawansowanego szkolenia indywidualnego (AIT) w Fort Eustis w stanie Wirginia, w tym inspekcji i naprawy silników i sprzętu lotniczego. Część tego czasu przeznaczana jest na zajęcia i część w terenie.

Ograniczenia:

Podczas podstawowego szkolenia i zaawansowanego treningu indywidualnego (AIT) armia ogranicza wolność osobistą żołnierza, korzystając z „systemu fazowego”, który zapewnia większą swobodę w oparciu o etap szkolenia. Aby uzyskać szczegółowe informacje, patrz Ograniczenia fazy szkolenia armii.

Szczegóły szkolenia:

Osoby, które otrzymują zlecenia na stację pierwszej służby w lokalizacjach z przypisanymi śmigłowcami AH-64D, przechodzą 16 tygodni AIT. Ci, którzy mają przydzielone miejsca z przypisanymi śmigłowcami AH-64A, przechodzą 14 tygodni szkolenia. Zapewnia instrukcje do opanowania następujących umiejętności: Wykorzystanie i przygotowanie wybranych formularzy i zapisów dotyczących obsługi lotnictwa wojskowego przy użyciu systemu logistyki na poziomie jednostki - (ULLS-A); do wykonywania zadań AVUM i AVIM, w tym usuwania elementów, inspekcji i rekwizycji części naprawczych; Wykonywanie inspekcji wizualnych w celu identyfikacji wspólnych, precyzyjnych i specjalnych narzędzi; Aby zidentyfikować śmigłowiec szturmowy AH-64A (lub D); oraz przeszkolenie studenta w zakresie procedur bezpieczeństwa w sklepie i linii lotniczej.

Inne obszary instrukcji obejmują: Usuwanie i instalowanie podzespołów podsystemów lotniczych, takich jak silniki, wirniki, skrzynie biegów, skrzynie biegów, mechaniczne elementy sterowania lotem i ich podzespoły, serwisowanie i smarowanie samolotów i podsystemów, przygotowywanie samolotów do kontroli i kontroli konserwacji, przeprowadzanie zaplanowanych kontroli i pomoc w przeprowadzanie specjalnych inspekcji, przeglądów i napraw skrzydeł samolotów, kadłubów i zespołów ogona, serwisowanie i naprawa podwozia samolotu oraz naprawa lub wymiana rozruszników, świateł, baterii, okablowania i innych części elektrycznych.


Interesujące artykuły

Co pracodawcy nie powinni przechowywać w plikach personalnych

Co pracodawcy nie powinni przechowywać w plikach personalnych

Czy wiesz, które dokumenty nie należą do akt osobowych pracowników? Są to dokumenty, które należy umieścić w aktach personalnych, a które nie.

Co pracodawcy nie powinni wymieniać w ogłoszeniu o pracy

Co pracodawcy nie powinni wymieniać w ogłoszeniu o pracy

Dowiedz się, czego nie można znaleźć w ogłoszeniu o pracy, co jest uważane za dyskryminację, i kiedy pracodawcy mogą prawnie ograniczyć ubieganie się o pracę.

Co dokładnie jest boiskiem reklamowym?

Co dokładnie jest boiskiem reklamowym?

Jak działa skala reklamowa i co się z tym wiąże? Oto typowy proces pitch dla klienta poszukującego nowej kampanii reklamowej.

Pakiety wiadomości dla programów telewizyjnych

Pakiety wiadomości dla programów telewizyjnych

Pakiet wiadomości zawiera wiele elementów. Dowiedz się, jakie są te składniki i jak jest skonstruowany skrypt, aby przekazać fascynującą historię odbiorcom.

Telewizja Infomercial Reklama

Telewizja Infomercial Reklama

Infomercials to ciężka sprzedaż, reklamy telewizyjne o bezpośredniej reakcji, które trwają od 15 do 30 minut. Sprawdź nasze plusy i minusy długotrwałej reklamy.

Co to jest reklama Broadcast?

Co to jest reklama Broadcast?

Niezależnie od tego, czy jesteś studentem reklamy, czy chcesz promować swoją firmę, ten artykuł może pomóc Ci zdecydować, czy reklama telewizyjna jest dla Ciebie odpowiednia.