Szkolenie Techniczne Sił Powietrznych - Faza II

Istnieje podstawowe szkolenie wojskowe Air Force Basic, znane również jako „Basic” lub „boot camp”, czyli szkolenie przejściowe rekrutacyjne od życia cywilnego do wojskowego. Następujące szkolenie, w którym nowo wyszkoleni lotnicy otrzymują bardziej specjalistyczne wykształcenie i doświadczenie w swoim Kodeksie Specjalizacji Sił Powietrznych (praca) znajduje się w Szkole Technicznej Sił Powietrznych. Tylko dlatego, że nowy Airman ukończył podstawowe szkolenie wojskowe, nie oznacza, że ​​życie w zaawansowanych szkołach staje się łatwiejsze dzięki nowo zdobytym swobodom. W rzeczywistości siły powietrzne stopniowo pozwolą lotnikom technicznym na zdobywanie codziennych wolności i przywilejów.

Siły Powietrzne mają niegdyś mniej restrykcji wobec Lotników w Szkole Technicznej, ale dzięki dodatkowym przeszkodom w swobodzie miejskiej wielu z nich poniosło klęskę z powodu znacznej ilości czasu z dala od bazy, szkoły, studiów i incydentów związanych z wolnością. Aby zapewnić sukces i wyższą wydajność, siły powietrzne nakazały ostrzejszą dyscyplinę dla nowych lotników, którzy nie ukończyli podstawowego szkolenia.

Te ograniczenia, które Air Force umieszcza na lotnikach podczas szkolenia w szkole technicznej, są wydawane jak w zegarku. Istnieje pewna liczba dni kalendarzowych podzielonych na trzy fazy szkolenia technicznego. Na przykład faza 1 trwa od pierwszego do 14 dnia kalendarzowego i jest prawie tak sztywna w ich zasadach i przepisach, jak szkolenie podstawowe. Faza II trwa od 15 dnia kalendarzowego do 35 dnia kalendarzowego, a faza III trwa do zakończenia szkoły technicznej.

Faza druga Specyfikacje

W ciągu pierwszych dwóch tygodni Airmen at Tech School zaczęli ustalać harmonogram i wysiłek niezbędny do osiągnięcia sukcesu, a zatem otrzymują więcej swobód. Jednak nadal obowiązują następujące ograniczenia. Podobnie jak w przypadku każdego członka wojska, lotnicy zaczynają się uczyć „z większymi przywilejami wiążą się z większymi obowiązkami”. Od lotników oczekuje się przestrzegania, promowania i zachęcania wszystkich lotników do przestrzegania norm. Zostaną oni pociągnięci do odpowiedzialności i będą nadzorowani współmiernie do czasu pracy.

Podczas tej fazy lotnicy będą nadal przestrzegać poniższej listy wymagań:

• Pozostanie w mundurze i na stacji podczas godzin służby. Jeśli lotnicy zejdą ze stacji, będą nosić odpowiednią niebieską jednolitą kombinację i pozostaną w okolicy zgodnie z pisemnym ustaleniem dowódcy grupy szkoleniowej / operacyjnej. Żadnych ubrań cywilnych.
• Może spożywać alkohol, jeśli jest pełnoletni tylko na podstawie, ale nie w ciągu tygodnia służby lub 12 godzin przed służbą.
• Może jeździć i obsługiwać prywatny pojazd silnikowy (PMV) po godzinach pracy.
• Będzie przestrzegać wezwania do kwater (godzina policyjna) od 22.00 (22.00) do 04.00 (4:00) wieczorem przed dniami dyżurów i godziną policyjną od 2400 (północ) do 0400 wieczorami przed dniem wolnym od pracy. Dowódcy grup szkoleniowych / operacyjnych określą na piśmie wezwanie do kwater dla lotników przydzielonych do zmian innych niż tradycyjna zmiana dzienna.

• Ich pokoje będą kontrolowane przynajmniej raz w fazie II. Lotnicy muszą trzymać swoje pokoje zgodnie z lokalnymi wytycznymi, ale mogą personalizować swoje pokoje.
• Będzie maszerował do i ze wszystkich miejsc w godzinach dyżurów.
• Weźmie udział w formalnej inspekcji otwartych szeregów przeprowadzonej przez MTL co najmniej raz podczas fazy II.
• Może korzystać z osobistego urządzenia elektronicznego (takiego jak telefony komórkowe i odtwarzacze MP3) po godzinach pracy.
• Przed przejściem do fazy III przejdzie wszystkie wymagane oceny otwarte i oceny pokoju. Jednostki określą przepustowość / niepowodzenie zależą od lokalnych standardów.

Dokumentowanie rozbieżności i sukcesów - „Gotcha Form”

Podstawowa metoda wykorzystywana przez Dowództwo ds. Edukacji i Szkolenia w Powietrzu w celu udokumentowania rozbieżności i doskonałości w przypadku rekrutów zatrudnionych w służbie wojskowej zarówno w podstawowym szkoleniu wojskowym, jak i szkołach technicznych sił powietrznych, to Dowództwo Edukacji i Szkolenia Lotniczego (AETC) Formularz 341 w Podstawowym Szkoleniu Wojskowym Sił Powietrznych. Podczas szkolenia będziesz musiał nosić ze sobą jeden z tych formularzy wraz z identyfikacją wojskową. Dobrą wiadomością jest to, że formularze te mogą być wykorzystywane zarówno na dobre, jak i na rozbieżności w podstawowych wynikach wojskowych.

Jeśli zrobisz coś dobrze (a ktoś cię zobaczy), otrzymasz za to uznanie. Ale to samo odnosi się do sytuacji, w której wygląd lub wykonywanie obowiązków jest słabe, a poza tym nie ma żadnych regulacji.

Jeśli instruktor w dowództwie szkoleniowym (MTI szkolenia podstawowego, dowódca szkolenia wojskowego, instruktor, przywódca lotnika itp.) Obserwuje, że robisz coś dobrego lub złego, może „wyciągnąć 341” od ciebie.Instruktor dopełni dół formularza, dokumentując to, co zaobserwował, i zwraca formularz do eskadry w celu podjęcia dalszych działań, które twój łańcuch dowodzenia uzna za stosowny.

Tylko dlatego, że nie jesteś już w Szkoleniu Podstawowym, nie oznacza to, że nie możesz być pociągnięty do odpowiedzialności za wykonywanie obowiązków i utrzymywanie dyscypliny.