Praca w Marine Corps: Technik systemów lotniczych

Technicy naprawy sprzętu lotniczego Marine Corps wykonują niektóre z najbardziej niebezpiecznych zadań w wojsku. Naprawiają, przechowują, testują, konserwują, montują i transportują sprzęt uzbrojony w powietrze. Obejmuje to takie bronie, jak wystrzeliwane z powietrza pociski, działa powietrzne, wieżyczki i cele powietrzne.

Wykonują również inspekcje, testy, regulacje i konserwację zapobiegawczą sprzętu pomocniczego.

Ta praca jest uważana za główną wojskową specjalizację zawodową (PMOS) i jest klasyfikowana jako PMOS 6541.

Kwalifikacje do PMOS 6541

Aby kwalifikować się do tej pracy, musisz być obywatelem USA, mieć normalne postrzeganie kolorów (brak ślepoty barw) i mieć co najmniej 64 cale, ale nie więcej niż 75 cali wysokości. Ponadto potrzebujesz ważnej licencji państwowej kierowców.

Potrzebny będzie wynik co najmniej 105 w ogólnym teście technicznym (GT) testów Armed Service Vocational Aptitude Battery (ASVAB). A ta praca wymaga tajnego poświadczenia bezpieczeństwa Departamentu Obrony. Proces ten obejmuje sprawdzenie twojej postaci i finansów, a każda historia nadużywania narkotyków lub alkoholu może być dyskwalifikująca.

Istnieją specyficzne wymagania medyczne dla operatorów materiałów wybuchowych i operatorów pojazdów z materiałami wybuchowymi, a także szkolenia i kursy licencyjne. Weźmiesz te kursy w Centrum Szkolenia Technicznego Lotnictwa Morskiego (CNATT) w Air Corps Air Station w Cherry Point, Karolina Północna.

Obowiązki PMOS 6541

Obowiązki w tej pracy różnią się w zależności od rangi Marine.

Z prywatnego sierżanta sztabowego marines:

• Montuj i przeprowadzaj konserwację rakiet wystrzeliwanych z powietrza oraz amunicji konwencjonalnej, zgodnie z upoważnieniem
• Identyfikuj amunicję według rodzaju, nomenklatury i zagrożenia wybuchowego oraz określ odpowiednie procedury reagowania w sytuacjach awaryjnych
• Transport materiałów wybuchowych przy użyciu odpowiednich procedur bezpieczeństwa
• Prowadzenie zapasów amunicji i prowadzenie ewidencji zapasów partii / numerów seryjnych.

Od personelu sierżanta do kaprala obowiązki rozszerzają się o:

• Prowadzenie rejestrów i rozróżnianie różnych modyfikacji pocisków rakietowych i amunicji konwencjonalnej
• Kontrola konserwacji, przechowywania i transportu materiałów wybuchowych.
• Przygotowywanie zapotrzebowań na amunicję i podejmowanie działań następczych.
• Dokonywanie spraw związanych z amunicją, przygotowywanie faktur i ewidencji powierniczej.
• Utrzymywanie plików, przygotowywanie wiadomości morskich i przesyłanie transakcji amunicyjnych

Sierżanci i sierżanci w tej pracy mają wszystkie powyższe zadania, a także:

• Tworzenie programów szkoleniowych
• Przygotowywanie raportów, w tym raporty o brakach uzbrojenia, raporty o wypadkach wybuchowych, raporty o jakości oraz zaginione i skradzione raporty dotyczące amunicji
• Określenie przydatności amunicji i wykonywanie funkcji wydawania amunicji.
• Ustanowienie i nadzorowanie działania punktów uzbrojenia i tankowania do przodu (FARP)
• Nadzorowanie operacji w obszarze montażu amunicji

Technicy systemów uzbrojenia lotnictwa w randze sierżanta personelu przeprowadzają kontrole administracyjne i materiałowe, przygotowują komunikaty morskie, rozkazy, instrukcje i środki bezpieczeństwa oraz zarządzają systemem rejestracji zapasów amunicji (ASRS).