• 2025-04-02

Coast Guard Jobs: Aviation Maintenance Technician

Specjalista utrzymania ruchu w branży motoryzacyjnej

Specjalista utrzymania ruchu w branży motoryzacyjnej

Spisu treści:

Anonim

Technicy utrzymania lotnictwa straży przybrzeżnej (AMT) wykonują obsługę naziemną i serwisowanie samolotów oraz przeprowadzają rutynowe kontrole samolotów i obowiązki administracyjne w lotnictwie. AMT kontrolują, serwisują, konserwują, rozwiązują i naprawiają silniki lotnicze, pomocnicze jednostki napędowe, śmigła, układy wirników, układy napędowe i związane z nimi komponenty elektryczne specyficzne dla systemów. Obsługują, konserwują i naprawiają kadłuby samolotów, skrzydła, łopaty wirnika oraz stałe i ruchome powierzchnie sterowania lotem.

Jako część załogi samolotu, AMT podnoszą ratowników i ratowników, upuszczają zapasy i sprzęt ratunkowy oraz pomagają pilotom.

AMT to specjaliści od technologii i rozwiązywania problemów, naprawiający i konserwujący wszystko, od systemów paliwowych po sterowanie lotem w różnych samolotach. Misja lotnicza No Coast Guard byłaby możliwa bez AMT; to niezwykle ważna pozycja.

AMT stacjonują na stacjach lotniczych Coast Guard, zarówno dużych, jak i małych, zlokalizowanych we wszystkich 50 stanach i w Puerto Rico. AMT są odpowiedzialne za utrzymanie i obsługę samolotów o stałych skrzydłach, w tym HC-130H i J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) i HU-25A (Falcon). Utrzymują również obrotowe samoloty skrzydłowe: HH60J (Jay-Hawk) i HH-65A (Dolphin).Duże stacje powietrzne mieszczą kilka różnych typów samolotów, podczas gdy mniejsze stacje powietrzne mają tylko jeden. Niezależnie od tego, gdzie stacjonuje AMT, muszą posiadać dużą wiedzę na temat samolotów.

Wynagrodzenie i świadczenia

Średnia pensja dla straży przybrzeżnej wynosi około 50 000 USD. Jako aktywny członek Straży Przybrzeżnej otrzymasz wyjątkowy pakiet świadczeń, w tym pełne ubezpieczenie medyczne, dentystyczne i wzrokowe; ubezpieczenie na życie; dodatek na mieszkanie i posiłek; 30 dni płatnego urlopu rocznie; pomoc w college'u; i plany emerytalne. W zależności od pozycji i rangi, niektórzy członkowie Straży Przybrzeżnej mają możliwość podróżowania po całym świecie bez ponoszenia kosztów podczas czynnej służby.

Kwalifikacje

  • Zdolność do mechaniki
  • Zaletą mechaniki poprzez prace mechaniczne lub warsztat maszynowy jest plus
  • Szkolne kursy z algebry, geometrii i elektroniki są pomocne, ale nie są wymagane
  • Zdolność fizycznego przejścia przez załogę
  • Zakwalifikuj się do uzyskania „tajnego” poświadczenia bezpieczeństwa

Biorąc ASVAB

Wymagania punktowe ASVAB, aby być AMT, to AFQT = 65 lub AR + MC + AS + EI = 220, z minimalnym AR równym 52. Jeśli nie znasz ASVAB, jest to wojskowy test umiejętności, który przewiduje przyszłe akademickie i zawodowe sukces wojskowy. Podczas wykonywania ASVAB pamiętaj, aby uważnie czytać i słuchać wskazówek oraz zadawać pytania, jeśli masz jakiekolwiek. ASVAB jest pobierany na komputerze i do wykonania testu wymagane jest tylko kilka kluczy. Jeśli przypadkowo naciśniesz nieprawidłowy klucz, cały test może zostać uznany za nieprawidłowy i będziesz musiał go ponownie wziąć, więc nie spiesz się.

Trening

Przed przystąpieniem do szkoły AMT „A”, AMT muszą ukończyć kurs szkoleniowy i otrzymać zalecenie jednostki dowodzenia jednostki, aby kontynuować. Szkoła AMT „A” to pięciomiesięczny kurs w Centrum Szkoleń Technicznych Lotnictwa w Elizabeth City, NC. Przyszłe AMT będą odbywać kursy z podstaw obsługi technicznej samolotów i zaawansowanych kursów, które obejmują określone systemy samolotów i techniki rozwiązywania problemów.

Szkolenie AMT może również przygotować Cię do kariery poza Coast Guard. Jako AMT możesz ubiegać się o program AMT Advanced Education Program (AEP). Nieliczne zespoły AMT, które pomyślnie przeszły proces składania wniosków i selekcji, mają możliwość uczęszczania na studia w pełnym wymiarze godzin przez co najmniej dwa lata i mogą uzyskać stopień współpracownika lub licencjata w dziedzinie technologii utrzymania ruchu lotniczego.

Powiązane prace cywilne

  • Inżynier lotnictwa
  • Inspektor utrzymania linii lotniczych
  • Mechanik lotnictwa ogólnego / handlowego
  • Genera / Commercial Aircraft Inspector
  • Instruktor utrzymania lotnictwa
  • Obsługa naziemna samolotu

Interesujące artykuły

Co pracodawcy nie powinni przechowywać w plikach personalnych

Co pracodawcy nie powinni przechowywać w plikach personalnych

Czy wiesz, które dokumenty nie należą do akt osobowych pracowników? Są to dokumenty, które należy umieścić w aktach personalnych, a które nie.

Co pracodawcy nie powinni wymieniać w ogłoszeniu o pracy

Co pracodawcy nie powinni wymieniać w ogłoszeniu o pracy

Dowiedz się, czego nie można znaleźć w ogłoszeniu o pracy, co jest uważane za dyskryminację, i kiedy pracodawcy mogą prawnie ograniczyć ubieganie się o pracę.

Co dokładnie jest boiskiem reklamowym?

Co dokładnie jest boiskiem reklamowym?

Jak działa skala reklamowa i co się z tym wiąże? Oto typowy proces pitch dla klienta poszukującego nowej kampanii reklamowej.

Pakiety wiadomości dla programów telewizyjnych

Pakiety wiadomości dla programów telewizyjnych

Pakiet wiadomości zawiera wiele elementów. Dowiedz się, jakie są te składniki i jak jest skonstruowany skrypt, aby przekazać fascynującą historię odbiorcom.

Telewizja Infomercial Reklama

Telewizja Infomercial Reklama

Infomercials to ciężka sprzedaż, reklamy telewizyjne o bezpośredniej reakcji, które trwają od 15 do 30 minut. Sprawdź nasze plusy i minusy długotrwałej reklamy.

Co to jest reklama Broadcast?

Co to jest reklama Broadcast?

Niezależnie od tego, czy jesteś studentem reklamy, czy chcesz promować swoją firmę, ten artykuł może pomóc Ci zdecydować, czy reklama telewizyjna jest dla Ciebie odpowiednia.