Informacje o pracy policji kolejowej i agenta specjalnego

Urząd Statystyk Transportowych USA informuje, że w danym roku przejechało ponad 36 000 000 000 mil koleją. Niezależnie od tego, czy przewozi ładunek, czy ludzi, pociągi są niezwykle istotnym środkiem przemieszczania towarów i ludzi tam, gdzie muszą jechać. Oczywiście, ktoś musi upewnić się, że tak ważny sposób transportu jest bezpieczny i dlatego firmy kolejowe, takie jak CSX, zatrudniają funkcjonariuszy policji kolejowej i specjalnych agentów kolejowych.

Historia policji kolejowej

Niedługo po wynalezieniu lokomotywy pociągi zaczęły łączyć się z amerykańskimi wybrzeżami, gdy USA rozszerzyły się na zachód. Niestety koleje rosły, a ludzie przemieszczali się na zachód szybciej niż rozwijająca się koncepcja departamentów policji. Pociągi były często przedmiotem najazdów i rabunków, a potrzeba ich ochrony stała się oczywista.

Na szczęście Illinois Central Railroad Company zatrudniała jasnego młodego prawnika o imieniu Abraham Lincoln (tak, Abraham Lincoln), który nalegał na władze firmy, aby utworzyły prywatną policję zdolną do ochrony jej zasobów.

Przedsiębiorczy detektyw policyjny z Chicago dostrzegł okazję, a Alan Pinkerton założył Krajową Agencję Detektywistyczną i pierwszą prywatną firmę detektywistyczną w USA, która służyła jako ochrona firm kolejowych w całym kraju.

Korporacje kolejowe wkrótce zaczęły dostrzegać korzyści z zatrudniania własnych sił policyjnych we własnym zakresie, a wkrótce po tym, jak poszczególne firmy utworzyły oddziały policji korporacyjnej.

Opis pracy

Chociaż działają w prywatnych firmach, takich jak CSX i Union Pacific, w przeciwieństwie do prywatnych detektywów, policja kolejowa jest w pełni zaprzysiężonymi policjantami z uprawnieniami do aresztowania.

Zakres ich jurysdykcji różni się w zależności od stanu, ale prawie we wszystkich przypadkach mogą oni podjąć takie same działania w zakresie egzekwowania prawa, jak każdy inny funkcjonariusz policji w tym stanie podczas przebywania na terenie kolejowym lub w jego pobliżu.

W rzeczywistości prawo federalne Stanów Zjednoczonych stanowi, że każdy funkcjonariusz policji kolejowej lub agent specjalny zaprzysiężony lub zlecony w jednym stanie jest uważany za zaprzysiężonego lub zleconego w innym stanie, w którym przedsiębiorstwo kolejowe jest właścicielem nieruchomości. W niektórych stanach policja kolejowa ma jurysdykcję w całym stanie. W innych ich moc jest ograniczona do własności kolejowej.

Głównym celem policji kolejowej i agentów specjalnych jest ochrona ładunków i pasażerów. Sekcja 28101 Kodeksu Stanów Zjednoczonych określa funkcję policji kolejowej „ chronić pracowników, pasażerów lub klientów przewoźnika kolejowego; własność, wyposażenie i obiekty będące własnością, dzierżawione, obsługiwane lub utrzymywane przez przewoźnika kolejowego; nieruchomość przemieszczająca się w handlu międzypaństwowym lub zagranicznym w posiadaniu przewoźnika kolejowego; oraz personel, sprzęt i materiały poruszające się koleją, które mają kluczowe znaczenie dla obrony narodowej.

'

Policja kolejowa ma wiele takich samych jednostek i zapewnia takie same możliwości jak departamenty stanowe, lokalne i federalne. Zatrudniają detektywów i śledczych, oficerów patrolowych, utylizację materiałów wybuchowych i jednostki WMD, a nawet oficerów K-9.

Zapewniają również specjalistyczne szkolenia dla innych państw, lokalnych i federalnych organów ścigania. Funkcjonariusze kolejowi prowadzą dochodzenia w sprawie przestępstw związanych z własnością kolejową i personelem, torami patrolowymi, składami i innymi nieruchomościami oraz współpracują z innymi agencjami w celu zwalczania terroryzmu.

Krótko mówiąc, policja kolejowa robi dla krytycznej infrastruktury kolejowej to, co funkcjonariusze policji stanowej, lokalnej i federalnej robią dla swoich społeczności.

Wymagania

Konkretne wymagania, aby zostać agentem specjalnym lub funkcjonariuszem policji w kolejnictwie, mogą się nieznacznie różnić, ale na ogół musisz ukończyć akademię policyjną i uzyskać certyfikat organów ścigania w stanie, w którym będziesz pracować.

Policja kolejowa często wymaga również posiadania co najmniej trzech lat wcześniejszego doświadczenia zawodowego w egzekwowaniu prawa. Oznacza to, że musisz zostać policjantem i pracować przez kilka lat, zanim staniesz się oficerem kolejowym lub agentem specjalnym.

Specjaliści kolejowi preferują przynajmniej tytuł licencjata i dają pierwszeństwo kandydatom, którzy mają doświadczenie i szkolenie w zakresie dochodzeń lub innych specjalnych certyfikatów i umiejętności w zakresie egzekwowania prawa.

Aby złożyć wniosek o zostanie agentem lub oficerem kolejowym, odwiedź stronę prawie każdej firmy kolejowej i poszukaj kariery. W większości przypadków możesz złożyć wniosek online.

Wynagrodzenie

Podczas gdy konkretne dane dotyczące wzrostu są trudne do znalezienia, pewne jest, że firmy kolejowe będą nadal wymagać od funkcjonariuszy patrolowania swoich torów, ochrony ładunków i zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów. Ponieważ linie kolejowe obejmują kilka stanów, istnieje wiele możliwości dla całego kraju dla tych, którzy chcą się przenieść.

Wynagrodzenia mogą się różnić w zależności od stanu i firmy, ale agenci kolejowi zazwyczaj otrzymują wyższe wynagrodzenie niż ich lokalni odpowiednicy, zarabiając od 45 000 do 65 000 USD rocznie.

Czy kariera jest dla Ciebie odpowiednia?

Jeśli kochasz pociągi i doceniasz znaczenie transportu towarowego, praca z kolejami jako policjant lub agent specjalny może być zabawna, ekscytująca i satysfakcjonująca. Policja kolejowa ma ogromne możliwości, aby utrzymać bezpieczny środek transportu w bezpiecznym miejscu i może być dla ciebie idealną karierą kryminalistyczną.