Air Force Job: Aircraft Fuel System Specialist (2A6X4)

Specjaliści ds. Systemów paliwowych samolotów Air Force są odpowiedzialni za sprawdzenie, czy wszystkie systemy paliwowe w samolotach są sprawne. Często wykonują kontrole bezpieczeństwa i naprawy, gdy samolot jest w locie, czasami w sytuacjach bojowych.

Ta praca wymaga wysokiego stopnia skupienia i koncentracji. Siły Powietrzne klasyfikują go jako 2A6X4.

Obowiązki i obowiązki specjalistów ds. Systemu paliwowego statków powietrznych

Ci lotnicy doradzają we wszystkich rodzajach napraw układu paliwowego, w tym w procedurach usuwania, instalacji i konserwacji. Diagnozują awarie układu paliwowego i podzespołów oraz zalecają wszelkie niezbędne działania naprawcze w celu rozwiązania problemów.

Sercem tej pracy Sił Powietrznych jest jednak wykonywanie napraw i konserwacja zbiorników paliwa i ogniw samolotu. Prace te często odbywają się w przestrzeniach zamkniętych i mogą obejmować naprawę i wymianę wadliwych komponentów oraz przygotowanie wszelkich potrzebnych uszczelniaczy lub klejów.

Wyżsi lotnicy w tej pracy będą mieli za zadanie nadzorować, kontrolować i oceniać systemy paliwowe i wszelkie działania. Obejmuje to czyszczenie ogniw paliwowych i zbiorników oraz kontrolę pod kątem ciał obcych, grzybów i korozji. Prowadzą również ewidencję i aktualizują dane dotyczące wszystkich systemów paliwowych samolotów.

Kwalifikacja jako specjalista ds. Systemów paliwowych w lotnictwie

Jeśli jesteś zainteresowany tą pracą, powinieneś być zaznajomiony z częściami i wyposażeniem samolotów Sił Powietrznych, takich jak zawory, linie, wskaźniki, elementy sterujące, pompy i inne urządzenia; materiały uszczelniające; części z blachy; właściwości gumy i zastosowania organicznych mieszanek uszczelniających.

Ci lotnicy są zaznajomieni z czytaniem publikacji technicznych; koncepcje i zastosowania dyrektyw dotyczących konserwacji; zasady pracy i procedury oraz właściwe postępowanie z niebezpiecznymi odpadami i materiałami.

Nauka ogólna i fizyka na poziomie szkoły średniej będą bardzo przydatne dla rekrutów rozważających tę pracę. Będziesz musiał ukończyć podstawowy kurs konserwacji systemów paliwowych dla samolotów oraz zaawansowany kurs systemów paliwowych dla samolotów.

Wyżsi lotnicy będą musieli wiedzieć, jak instalować, naprawiać i modyfikować systemy paliwowe samolotów, aw końcu nadzorować wszystkie zadania związane z tą pracą.

Podobnie jak w przypadku większości zadań Sił Powietrznych, musisz mieć normalne widzenie kolorów, aby być specjalistą w zakresie systemów paliwowych dla samolotów. Obywatelstwo USA jest również wymagane do tej roli.

Wymagania testowe dla specjalistów ds. Paliwa lotniczego

Lotnicy w tej pracy muszą zdobyć łącznie 47 punktów w zakresie kwalifikacji mechanicznych w testach Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Obszar ten składa się z pod-testów ASVAB dotyczących mechanicznego rozumienia, nauki ogólnej oraz auto i zakupów.

Ukończysz 37 dni zaawansowanego szkolenia w Sheppard Air Force Base w Teksasie.

Podobne cywilne zawody dla specjalistów paliw lotniczych

Chociaż wiele z tego, co robisz w tej roli, jest specyficznych dla Sił Powietrznych, po odbytym szkoleniu powinieneś być uprawniony do pracy w cywilnych liniach lotniczych jako osoba zajmująca się naprawami systemów paliwowych lub nadzorca.