Opis stanowiska (MOS 1345) Operator wyposażenia inżyniera

Ci marines są jak robotnicy budowlani Korpusu. Wykorzystują różnorodne maszyny budowlane i sprzęt do oceny i wykopów wszędzie tam, gdzie marines potrzebują ziemi.

Ta praca jest sklasyfikowana jako wojskowa specjalność zawodowa (MOS) 1345 i jest uważana za podstawową MOS. Jest otwarty dla marines, którzy zajmują miejsca od sierżanta prywatnego do sztabowego.

Obowiązki MOS 1345

Głównym obowiązkiem tego MOS jest obsługa ciężkiego sprzętu. Jeśli zarejestrujesz się w tej pracy, będziesz obsługiwał pojazdy napędzane silnikami gazowymi i wysokoprężnymi, a także samobieżne, zamontowane na płozach i holowane urządzenia. Może to obejmować maszyny używane do przemieszczania ziemi i logowania do operacji oczyszczania i lądowania.

Zasadniczo, jeśli zarejestrujesz się w tym MOS, Twoim zadaniem jest przygotowanie obszaru dla innych Marines, czy to oznacza przygotowanie obszaru do misji bojowej, czy też większy projekt budowlany, taki jak most. Będzie dużo ciężkiego podnoszenia, dużo pracy na świeżym powietrzu, a od ciebie oczekuje się, że wykonasz swoją pracę bez względu na pogodę lub inne warunki (w tym aktywne sytuacje bojowe).

Kwalifikacja do MOS 1345

Będziesz potrzebował wyniku co najmniej 95 w sekcji konserwacji mechanicznej (MM) testów Armed Service Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Będziesz także musiał ukończyć kurs operatora sprzętu inżynierskiego w Army Engineer School w Fort Leonard Wood w Missouri.

Dzięki wspólnemu porozumieniu operacyjnemu żołnierze mogą również wziąć udział w kursie operatora sprzętu inżynierskiego. Studenci spędzają 45 dni na szkoleniu i uczą się obsługiwać pojazdy takie jak ciągniki, wózki widłowe i gąsienicowe maszyny do robót ziemnych.

Aby zakwalifikować się do tego MOS w Marines, potrzebujesz poprawnej wizji do 20/20 i percepcji głębi (fuzja obuoczna trzeciego stopnia).

Marines-rezerwiści nie posiadający kwalifikacji MOS, którzy nie mogą uczestniczyć w regularnym szkolnym kursie formalnym, mogą uzyskać certyfikat MOS 1345, wyłącznie jako AMOS, od dowódcy po pomyślnym zakończeniu alternatywnego programu szkoleniowego (ATIP) Marine Reserves.

ATIP dla MOS 1345 składa się z podstawowych zadań wykonywanych zgodnie ze standardem w zarządzanym szkoleniu Reserve (on-the-job-job) (MOJT). Wymagany jest co najmniej sześć miesięcy MOJT przypisany do kęsa 1345.

Oferty pracy podobne do MOS 1345

Marine Engineer Equipment Mechanic, MOS 1341, współpracuje z wieloma różnymi pojazdami silnikowymi, od silników wysokoprężnych i maszyn budowlanych napędzanych benzyną i olejem napędowym, takich jak ciągniki, koparki i maszyny drogowe.

Mogą również pracować i naprawiać specjalistyczny sprzęt, taki jak sprężarki powietrza, betoniarki i inne maszyny budowlane napędzane silnikiem lub holowane. Oczywiście mechanika w oddziale wojskowym, która musi być gotowa do walki często z niewielkim wyprzedzeniem, pomaga sprawnie działać.