Analiza zarządzania utrzymaniem sił powietrznych (2R0X1)

W Siłach Powietrznych do analityków zarządzania utrzymaniem należy nadzór nad kosztami i efektywnością związaną z misjami i operacjami. Może nie brzmi to jak najbardziej ekscytująca praca w Siłach Zbrojnych, ale ci lotnicy śledzą budżety i harmonogramy, więc niewiele może się wydarzyć bez ich wiedzy.

Siły Powietrzne kategoryzują to zadanie za pomocą kodu 2R0X1.

Obowiązki analityków zarządzania lotnictwem

Ci lotnicy monitorują, zbierają i kontrolują informacje wykorzystywane w raportach i odprawach. Inicjują specjalne badania i badania oraz przeprowadzają analizy statystyczne i zgłaszają wyniki przełożonym z ich zaleceniami.

Do analityków zarządzania utrzymaniem należy informowanie kierowników o wszelkich istotnych czynnikach, które mogą mieć wpływ na misję. Ich zadaniem jest także zbieranie i ocena systemów informacji o misjach (MIS) i powiązanych danych. Od czasu do czasu mogą sprawdzać dane źródłowe MIS pod kątem dokładności i zgodności.

Ci lotnicy interpretują również dane dotyczące trendów i odchyleń oraz przedstawiają zalecenia dotyczące działań naprawczych. Analizują niedociągnięcia w takich obszarach, jak wydajność sprzętu, zużycie materiałów, planowanie, zarządzanie i zasoby, a także wyniki wszelkich działań naprawczych, które mogą wymagać podjęcia.

Przygotowują także pisemne raporty i specjalne opracowania, przedstawiające zalecenia i briefingi wyższym menedżerom.

Kwalifikacje jako analityk zarządzania utrzymaniem

W tym zadaniu wymagany jest łączny wynik 55 w ogólnym obszarze kwalifikacyjnym Sił Powietrznych (G) w testach Baterii Umiejętności Zawodowych (ASVAB).

Lotnicy w tej pracy muszą być obywatelami USA i podobnie jak w przypadku większości zadań Sił Powietrznych, wymagane jest normalne widzenie kolorów.

Ponieważ ci, którzy służą w tej pracy, zajmują się potencjalnie poufnymi informacjami na temat misji Sił Powietrznych, wymagane jest tajne poświadczenie bezpieczeństwa, które obejmuje sprawdzenie charakteru i finansów. Historia nadużywania narkotyków lub alkoholu może być dyskwalifikująca dla tego zezwolenia.

Szkolenie dla analityków zarządzania lotnictwem

Po 7 tygodniach szkolenia podstawowego i Tygodniu Lotników, lotnicy przydzieleni do tej roli spędzą 56 dni w szkoleniu technicznym w bazie sił powietrznych Sheppard w Wichita Falls w Teksasie. Poznają zarządzanie utrzymaniem i organizacją operacji oraz szczegółowe procedury dotyczące samolotów, rakiet, elektroniki komunikacyjnej i systemów kosmicznych.

Nauczą się również stosowanych procedur projektowania statystycznych, analitycznych systemów danych oraz pojęć i stosowania dyrektyw.

Najlepiej byłoby, gdyby lotnicy pełniący tę funkcję mieli umiejętności komputerowe i ukończyli szkołę średnią z kursami algebry, kompozycji angielskiej i pisania.

Cywilne kariery podobne do analityków zarządzania utrzymaniem sił powietrznych

Chociaż wiele z tego, co robią, jest specyficznych dla Sił Powietrznych, ci lotnicy mają kwalifikacje do różnych niewojskowych zadań. Szkolenia, które otrzymają, przygotują ich do pracy jako kierownicy projektów w dużej części sektora prywatnego. Będą również odpowiednie do prowadzenia kariery jako księgowi, ale wymaga to dodatkowego szkolenia i uzyskania licencji w zależności od miejsca zamieszkania.

Lotnicy w tej roli prawdopodobnie będą w stanie znaleźć pracę cywilną jako kierownicy lub brygadziści terenów, nadzorując duże projekty i śledząc materiały, personel i budżety.