Jak zostać dyspozytorem samolotów

Dyspozytorzy samolotów pracują dla linii lotniczych i innych regularnych przewoźników, aby zapewnić bezpieczeństwo lotu. Dzielą się ogólną odpowiedzialnością za bezpieczeństwo każdego lotu z kapitanem i pracują nad utrzymaniem bezpiecznych i wydajnych operacji dla swojej firmy. Uzyskanie certyfikatu dyspozytora statku powietrznego Federal Aviation Administration (FAA) zajmuje tylko około pięciu do sześciu tygodni szkolenia.

Obowiązki dyspozytora samolotu

Dyspozytorzy samolotów współpracują z wieloma różnymi departamentami i personelem linii lotniczej, aby zarządzać bezpiecznym lotem, terminowym odlotem i przyjazdem. Podczas gdy pilot linii lotniczych odpowiada za jeden lot na raz, dyspozytor nadzoruje wiele samolotów jednocześnie.

Niektóre obowiązki dyspozytora statku powietrznego obejmują:

• Tworzenie planów lotu z uwzględnieniem wszystkich aspektów lotu, takich jak paliwo, wiatry, pogoda, problemy z konserwacją, waga i równowaga oraz opóźnienia na lotnisku
• Zarządzanie opóźnieniami pogodowymi oraz trasowanie lub przekierowywanie samolotów w razie potrzeby
• Upewnienie się, że każdy samolot jest odpowiednio wyposażony lub że planowanie lotu jest odpowiednio dostosowane do problemów z obsługą
• Monitorowanie postępu lotu i ostrzeganie kapitana o zmianach pogody, opóźnieniach na lotnisku, zamknięciach pasa startowego itp.
• Anulowanie lub opóźnienie lotów w razie potrzeby

• Określenie najlepszego sposobu postępowania w sytuacji awaryjnej

Wymagania wstępne dotyczące szkolenia dyspozytora statku powietrznego

Aby ubiegać się o certyfikat FAA Aircraft Dispatcher Certification, musisz mieć ukończone 23 lata i umieć czytać, mówić i pisać po angielsku.

Kandydaci na dyspozytorów muszą zgromadzić 200 godzin szkolenia na określone tematy. Następnie uczniowie muszą zdać pisemny test wiedzy, praktyczny test planowania lotu i egzamin ustny.

Możesz wziąć udział w teście wiedzy FAA Aircraft Dispatcher w wieku 21 lat.

Szkolenie dyspozytora samolotu

FAA zleciła wszystkim kursom dyspozytorskim co najmniej 200 godzin szkolenia dla studentów dyspozytorów lotniczych.

Istnieje wiele programów certyfikacji dyspozytorów samolotów zatwierdzonych przez FAA. Większość z nich oferuje kurs pięciotygodniowy lub sześciotygodniowy, który obejmuje 200 wymaganych godzin. Niektórzy ludzie, tacy jak kontrolerzy ruchu lotniczego i piloci linii lotniczych, mogą uzyskać certyfikat dyspozytora z mniejszą liczbą godzin szkolenia, ponieważ wiele tematów szkoleniowych się pokrywa.

Szkolenie dotyczące certyfikatu dyspozytora samolotu FAA obejmuje:

• Meteorologia
• Gromadzenie, interpretacja i wykorzystanie pogody i powiadomień dla lotników (NOTAM)
• Interpretowanie wykresów pogody i prognoz
• Produkty i usługi National Weather Service
• Świadomość i unikanie uskoku wiatru i mikrobursu
• Nawigacja powietrzna podczas IMC i krajowego systemu przestrzeni powietrznej
• Procedury kontroli ruchu lotniczego
• Wydajność samolotu i obliczenia wagi i wyważenia
• Aerodynamika
• Czynniki ludzkie
• Podejmowanie decyzji lotniczych
• Zarządzanie zasobami załogi (CRM)

Egzamin pisemny dla dyspozytorów samolotów

Test wiedzy FAA Aircraft Dispatcher Certification Knowledge to test 80 pytań. Masz trzy godziny na jej ukończenie i musisz przejść z wynikiem 70 procent lub wyższym. Aby przystąpić do egzaminu, musisz mieć co najmniej 21 lat, a pozytywny wynik jest ważny przez 24 miesiące.

Testy wiedzy mogą być przeprowadzane w dowolnym zatwierdzonym centrum testowym. W większości dużych lotnisk znajdują się centra testowe.

Egzaminy praktyczne i ustne dla dyspozytorów samolotów

Egzamin praktyczny na certyfikat dyspozytora statku powietrznego obejmuje szczegółowe ćwiczenie planowania lotu.

Przy minimalnych szczegółach planujesz lot jako dyspozytor w prawdziwym życiu, biorąc pod uwagę pogodę, procedury kontroli ruchu lotniczego, wymagania firmy, kwestie konserwacji samolotu, osiągi samolotu, wagę i równowagę, zarządzanie paliwem, informacje o lotnisku i tak dalej. Zostaniesz oceniony pod kątem całego zakresu lotu.

Egzaminator upewni się, że posiadasz wiedzę związaną z zadaniami w standardach testów praktycznych, które zostały przedstawione przez FAA.

Wszelkie zadania lub ważne obszary, które nie zostały uwzględnione podczas przeglądu planu lotu, zostaną pokryte podczas egzaminu ustnego, w którym wyznaczony przez FAA egzaminator zada pytania, a Ty na nie odpowiesz.

Po ukończeniu programu certyfikatu dyspozytora, testu wiedzy FAA oraz egzaminów praktycznych i ustnych FAA, otrzymasz tymczasowy Certyfikat Dyspozytora Samolotów, a będziesz mieć możliwość zatrudnienia.