Zlecenie dla sił powietrznych AFSC 3D1X1 - Systemy klienckie

3D1X1, Client Systems AFSC został oficjalnie ustanowiony 1 listopada 2009 roku. AFSC został stworzony przez konwersję AFSC 2E2X1. Personel Client Systems to specjaliści od sieci komputerowych Air Force. Pracownicy Client Systems wdrażają, utrzymują, rozwiązują i naprawiają standardowe urządzenia głosowe, dane, wideo i kryptograficzne urządzenia klienckie w środowiskach stałych i wdrożonych. Utrzymują i obsługują systemy poprzez skuteczne rozwiązywanie problemów, naprawy i analizę wydajności systemu. Zarządzają także kontami użytkowników klienta i kontami urządzeń klienta organizacyjnego.

Szczególne obowiązki tego AFSC obejmują

Wykonuje funkcje wsparcia technologii informacyjnych na poziomie klienta

Zarządza sprzętem i oprogramowaniem. Wykonuje konfigurację, zarządzanie i rozwiązywanie problemów. Usuwa i zastępuje komponenty i urządzenia peryferyjne w celu przywrócenia działania systemu. Instaluje i konfiguruje systemowe systemy operacyjne i aplikacje. Zapewnia użytkownikom końcowym obsługę w zakresie obsługi, przywracania i konfigurowania systemów informatycznych. Zgłasza incydenty bezpieczeństwa i wykonuje korygujące procedury bezpieczeństwa.

Wykonuje funkcje sieci głosowej na poziomie klienta. Zarządza sprzętem i oprogramowaniem

Wykonuje konfigurację, zarządzanie w celu dodawania, przenoszenia, zmian i rozwiązywania problemów. Planuje, planuje i wdraża funkcje instalacji i konserwacji związane z systemami głosowymi. Usuwa i zastępuje instrumenty telefoniczne. Zgłasza incydenty bezpieczeństwa i wykonuje korygujące procedury bezpieczeństwa.

Wykonuje funkcje osobistej komunikacji bezprzewodowej na poziomie klienta (PWCS)

Zarządza sprzętem, oprogramowaniem i kontrolowanymi elementami kryptograficznymi (CCI). Wykonuje zarządzanie konfiguracją i rozwiązywanie problemów. Planuje, planuje i wdraża funkcje instalacji i konserwacji związane z PWCS. Usuwa i zastępuje komponenty i urządzenia peryferyjne w celu przywrócenia działania systemu. Zgłasza incydenty bezpieczeństwa i wykonuje korygujące procedury bezpieczeństwa. Zgłasza incydenty interferencji widma.

Plany, Organizuje i kieruje działaniami na rzecz zrównoważonego rozwoju

Ustanawia standardy pracy, metody i kontrole w zakresie działań zapobiegawczych, zaplanowanych i nieplanowanych. Określa zakres i oszczędność naprawy wadliwie działającego sprzętu. Zapewnia zgodność z danymi technicznymi, instrukcjami i standardami pracy. Opracowuje i egzekwuje normy bezpieczeństwa. Interpretuje nieprawidłowe działanie i zaleca działania naprawcze. Służy lub kieruje zespoły inspekcyjne zorganizowane w celu oceny programów utrzymania bazy lub dowodzenia. Zarządza lub wykonuje projekty badawcze i rozwojowe dla przypisanych systemów.

Koordynuje i dokumentuje naprawy. Zarządza, administruje, kontroluje i ocenia umowy.

Szkolenie w miejscu pracy

Szkolenie umiejętności początkowych (Tech School)

Ukończenie szkoły technicznej AF skutkuje przyznaniem poziomu 3 umiejętności (praktykant). Po szkoleniu podstawowym sił powietrznych lotnicy w tym AFSC uczestniczą w następujących kursach:

• Kurs # E3ABR3D131 01AA, kurs specjalisty ds. Systemów klienckich w Keesler AFB, MS - długość nieznana.

Szkolenie certyfikacyjne

Po ukończeniu szkoły technicznej, osoby zgłaszają się do swojego stałego zadania, gdzie są wprowadzane do 5-poziomowego (technicznego) szkolenia aktualizacyjnego. Szkolenie to jest połączeniem certyfikacji zadań w miejscu pracy i rejestracji w kursie korespondencyjnym o nazwie a Kurs rozwoju kariery (CDC). Po potwierdzeniu przez trenera / trenerów lotnika, że ​​są oni uprawnieni do wykonywania wszystkich zadań związanych z tym zadaniem, a po ukończeniu CDC, w tym końcowego testu pisemnego w zamkniętej księdze, zostają podniesieni do poziomu 5-umiejętności i są uznawany za „certyfikowany” do wykonywania swojej pracy przy minimalnym nadzorze.

Zaawansowane szkolenia

Po osiągnięciu rangi sierżanta sztabowego, lotnicy wchodzą na 7-poziomowy (rzemieślniczy) trening. Rzemieślnik może liczyć na pełnienie różnych stanowisk nadzorczych i kierowniczych, takich jak lider zmiany, element NCOIC (nieoficjalny urzędnik odpowiedzialny), nadzorca lotu i różne stanowiska personelu. Po awansie do

Senior Master Sergeant, personel przekształca się w AFSC 3D190, nadinspektor ds. operacji cybernetycznych. Personel 3D190 zapewnia bezpośredni nadzór i zarządzanie personelem AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 i 3D0X7. 9-poziomowy może spodziewać się obsadzenia stanowisk takich jak szef lotu, nadzorca i różne stanowiska NCOIC dla personelu.

Lokalizacje przydziałów:

Praktycznie każda baza sił powietrznych.

Średni czas promocji (czas w serwisie)

Airman (E-2): 6 miesięcy

Airman First Class (E-3): 16 miesięcy

Senior Airman (E-4): 3 lata

Sierżant sztabowy (E-5): 4,85 lat

Sierżant techniczny (E-6): 10,88 lat

Master Sergeant (E-7): 16,56 roku

Starszy mistrz sierżant (E-8): 20,47 lat

Główny sierżant mistrzowski (E-9): 23,57 lat

Wymagany wynik złożony ASVAB: E-70

Wymaganie dotyczące bezpieczeństwa: Sekret

Wymagania dotyczące siły: sol

Inne wymagania

• Musi być obywatelem USA
• Zakończenie szkoły średniej jest obowiązkowe.
• Pożądane są dodatkowe kursy z zakresu biznesu, matematyki, informatyki lub technologii informacyjnych.
• Certyfikacja A + jest pożądana.
• Możliwość uzyskania rządowej licencji kierowcy jest obowiązkowa.